KIA breidt EV-gamma uit
Voor elk wat wils
Kia Niro EV - Betaalbaar elektrisch rijden
Kia is als trendsetter niet alleen aanwezig in de hogere segmenten van de elektromarkt, maar ook in de klasse van de betaalbare auto’s. Dat doet het Koreaanse merk met deze Niro, een compacte SUV die er trouwens niet alleen als volledig elektrische auto, maar ook als hybride én als plug-inhybride is.
De elektrische Niro staat op een gloednieuw platform en heeft net geen 65 kWh aan netto-accu-inhoud. Die batterij kan hem tot 460 kilometer ver brengen. De elektromotor levert een flinke 150 kW of 204 pk en 255 Nm en stuwt de Niro in 7,8 seconden naar de 100 km/h. De laadpoort, die vind je voorin in de neus.
Een uniek detail zijn de aero C-pillars die de luchtstroom geleiden. De koffer is 475 liter groot, wat hij onder meer dankt aan het feit dat de elektromotor voorin ligt. Niet alleen vooraan maar ook achterin beschikken de inzittenden over meer dan voldoende been- en hoofdruimte. De standaarduitrusting is erg uitgebreid, zoals steeds bij Kia.
KIA EV6 - Even snel als een Lamborghini
De crossover-looks van de EV6 laten niemand onberoerd. Zijn sportieve prestaties evenmin. De GT-uitvoering van deze Kia zet via zijn twee elektromotoren immers 585 pk op de vier wielen en sprint daarmee zowat even snel naar de honderd als een Lamborghini Húracan. Hoe snel is dat dan, vraagt u? Amper 3,5 seconden!
Maar ook voor wie met minder genoegen neemt, is de EV6 een ideale gezinswagen. Er zijn namelijk ook “gewone” varianten, die verkrijgbaar zijn met een accu van 58 of 77,4 kWh. Daarmee haalt de EV6 respectievelijk 394 en tot 528 kilometer aan rijbereik en pakt hij als achterwielaandrijver uit met vermogens van 170 of 229 pk. De op de vier wielen aangedreven AWD is 325 pk sterk.
Een echt verkoopargument van de EV6 is zijn 800-voltarchitectuur, waarmee hij met gelijkstroom kan laden aan maximaal 240 kW (op de versie met 77,4 kWh). Slechts 18 minuten volstaan om van 10 tot 80 procent bij te laden. Het plaatsaanbod is met dank aan de riante wielbasis van 2,9 meter uitstekend en ook de koffer is perfect voor gezinsgebruik, met een inhoud van 511 liter. Vooraan kun je nog eens 20 of 52 liter kwijt in de frunk.
KIA EV9 - Indrukwekkende verschijning
Wie op zoek is naar veel ruimte, moet zijn licht laten schijnen over de grootste aller Kia’s, de EV9. Deze grensverleggende EV is maar liefst 5,01 meter lang en pakt uit met een ronduit futuristische look. Door de wielbasis van 3,1 meter is er plaats op overschot voor naar keuze zes of zeven inzittenden, want de EV9 kan besteld worden met een driezitsbank op rij twee, of met individuele fauteuils die je bovendien om hun as kan laten draaien.
De koffer is zelfs met zeven plaatsen in gebruik nog steeds 333 liter groot, maar wanneer de twee stoelen achterin weggeklapt zijn, groeit dat volume naar 828 liter. Zelfs voor een occasionele verhuis is de EV9 geschikt, want met alle stoelen van rij 2 en 3 neergeklapt past er 2.393 liter in deze auto!
Voor de aandrijving biedt Kia de keuze uit een versie met één elektromotor op de achteras en 150 kW (203 pk) of een krachtige AWD-uitvoering met twee elektromotoren en niet minder dan 283 kW (384 pk). Die laatste raakt tot 512 kilometer ver, de RWD-versie doet met 563 WLTP-kilometers nog beter. Dat rijbereik dankt de EV9 aan zijn accu van 99,8 kWh. Snelladen kan dankzij de 800-voltarchitectuur bliksemsnel, net als bij de EV6. Thuis of op kantoor laadt de EV9 aan 11 kW.
Kia pakt uit met een uitgebreid gamma dat voor elk profiel de juiste EV biedt. De vooruitstrevende technologie, de uitgebreide uitrusting en de talloze snufjes zijn troeven van formaat. Van de compacte Niro over de sportief gelijnde EV6 tot de indrukwekkende EV9 toont Kia aan dat het ook in de elektrische toekomst een belangrijke rol wil en zal spelen.