Mobility Monitor: Hver femte danske bilist forventer at købe elbil

Både regeringen, støttepartier og den tidligere regering har et mål om at stoppe salget af nye diesel- og benzinbiler i 2030.

Men faktisk er de færreste danske bilister klar til at udskifte deres benzin- eller dieselbil med en elbil allerede nu. Det fremgår af vores årlige Mobility Monitor-undersøgelse, som er foretaget blandt 4.000 respondenter fra 16 forskellige lande, heriblandt Danmark.

Undersøgelsen viser, at 22 pct. af de danske bilister forventer at købe en elbil, når de skal udskifte deres nuværende bil. 38 pct. svarer, at de ikke regner med at vælge en elbil. Næstefter Belgien (10 pct.) og Luxembourg (11 pct.) – på en delt tredjeplads sammen med Holland – er Danmark det land i Europa, hvor færrest bilister forventer at købe en elbil inden for de næste fem år.

På globalt niveau viser undersøgelsen, at 36 pct. af dem, der regner med at købe bil inden for de næste fem år, forventer, at det bliver en elbil. 29 pct. takker nej til at investere i en elbil, mens 36 pct. endnu ikke har besluttet sig.

"Der sker meget inden for elbilteknologi i disse år, så det behøver ikke være alarmerende, at de danske bilister endnu ikke er klar til at købe elbiler. Vi oplever, at mange ser tiden an og venter på, at producenterne lancerer deres nye batteridrevne topmodeller. Samtidig mærker vi en stigende efterspørgsel på elbiler på en leasingkontrakt, så der er klart et momentum at bygge videre på," siger vores adm. direktør Michael Olsen.

Ifølge analysen er det især købsprisen, der afholder danskerne fra at købe elbiler. 66 pct. af de danske respondenter svarer, at købsprisen er en medvirkende årsag til fravalget, mens 51 pct. begrunder fravalget med utilstrækkelige lademuligheder og -infrastruktur.

"Købsprisen er den helt store barriere ift. at vælge elbil. Prisen skal sænkes, hvis elbiler skal være allemandseje, og det kræver politisk vilje, hvis det skal ske hurtigt. Det kræver en fælles indsats at nå dertil, og vi er meget åbne for at diskutere, hvordan vi kan sætte turbo på omstillingen," siger Michael Olsen og tilføjer:

"Hvad angår lademuligheder, så kan man faktisk allerede oplade sin elbil mange steder rundt om i landet, så nu handler det om at etablere flere ladestandere hvert sted. Desuden skal det være endnu lettere at oplade sin elbil både hjemme og på jobbet."

Undersøgelsen viser også, at 46 pct. af de danske respondenter er blevet mere positive over for elbiler inden for de sidste tre år. I samme periode er 3 pct. blevet mere negativt stemt.

"Vi ser en meget positiv udvikling både i Danmark og resten af Europa, når det kommer til den generelle opfattelse af elbiler. Jorden er gødet, så nu handler det om, at både branchen og politikerne sætter nogle konkrete initiativer i søen, så det kan blive endnu lettere og mere attraktivt for både virksomheder og private at vælge elbiler," slutter Michael Olsen.

Undersøgelsen bygger på svar fra flere end 4.000 respondenter (heraf 239 i Danmark) fra 16 forskellige lande. De øvrige lande i undersøgelsen er Belgien, Frankrig, Grækenland, Holland, Italien, Luxembourg, Polen, Portugal, Rumænien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tyrkiet, Tyskland og USA.