8 idées reçues sur les véhicules électriques

L’augmentation rapide du nombre de véhicules électriques sur nos routes est la preuve évidente que la plupart des idées sur les VE ne sont que des fables. Si vous hésitez encore à franchir le pas, les huit idées reçues suivantes ne devraient en aucun cas vous arrêter.

1. Les véhicules électriques doivent recharger pendant un long moment

Vous pouvez comparer un véhicule électrique à un smartphone : vous devez le recharger régulièrement. Le temps de la recharge dépend de plusieurs facteurs : le type de véhicule, la puissance de la batterie, la borne de recharge, l’autonomie restante... Sur une borne de recharge publique, comptez entre quatre et huit heures pour une charge complète. Vous avez besoin de reprendre la route plus rapidement ? Vous trouverez de plus en plus de chargeurs rapides le long des autoroutes, qui vous permettront d’arriver rapidement à 80 % de votre capacité.

La recharge prend naturellement plus de temps que le plein de carburant, mais elle est aussi beaucoup plus simple. Surtout si vous prenez l’habitude de brancher le véhicule après chaque utilisation. Il suffit de calculer combien d’heures par jour votre voiture est tout simplement garée, que ce soit au travail, à la maison, dans un parking public... En rechargeant assez souvent, vous n’aurez que rarement, voire jamais, à attendre que votre voiture soit prête.

2. Impossible de partir en vacances avec un véhicule électrique

La plupart des modèles de VE ont une autonomie de 200 à 300 kilomètres. Cela signifie que vous devrez régulièrement vous arrêter pour recharger sur la route des sports d’hiver ou du sud. Mais cela ne veut pas dire pour autant que vous ne pouvez pas partir en vacances avec un VE. Les chargeurs rapides – entre-temps largement présents le long des autoroutes – vous permettent de reprendre la route après seulement 20 minutes. Idéal pour une pause café ou un passage aux toilettes.

En définitive, voyager en VE est encore plus reposant qu’en voiture conventionnelle. Dans cet article, un collaborateur de LeasePlan partage quelques conseils tirés de sa propre expérience des vacances en VE.

3. Les voitures électriques sont plus chères que les autres voitures

En regardant le prix catalogue, cela paraît vrai. Mais sur toute sa durée de vie, une voiture coûte plus cher que ce que vous payez à l’achat. Carburant, entretiens, taxes, assurances, valeur de revente... Autant de facteurs qui font partie du TCO (Total Cost of Ownership ou coût total de possession) du véhicule. En additionnant tous ces postes, une voiture électrique n’est certainement pas plus chère qu’une voiture essence ou diesel.

4. La batterie d’un véhicule électrique s’use rapidement

Les batteries des voitures électriques ont rapidement évolué ces dernières années. À tel point qu’une batterie tient facilement 200.000 kilomètres (voire davantage). Soit autant que la durée de vie du moteur à combustion d’une voiture essence ou diesel. En raison de l’absence de ce moteur thermique, un VE a aussi besoin en moyenne de moins d’entretien que les autres véhicules. Lorsque la batterie est finalement usée, il est souvent possible de la recycler ou de lui donner une seconde vie. Vous pouvez par exemple utiliser la batterie de votre VE pour stocker l’énergie générée par vos panneaux solaires.

5. Les véhicules électriques sont plus lents

Une voiture électrique roule aussi vite qu’une voiture équipée d’un moteur à combustion classique. Lors de l’accélération, vous remarquerez que les VE accélèrent même beaucoup plus vite. Et plus besoin de changer de vitesse !

6. Les voitures électriques sont moins sûres

Courez-vous un risque d’électrocution en cas d’accident ? Et les véhicules électriques prennent-ils plus rapidement feu que les autres ? À l’instar des modèles classiques, les voitures électriques doivent respecter toutes les normes de sécurité avant d’être autorisées à circuler. Les VE sont construits de sorte à minimiser le risque de court-circuit. Et si un départ de feu se produit malgré tout, l’alimentation électrique est automatiquement interrompue afin que vous puissiez sortir du véhicule en toute sécurité.

7. L’autonomie réelle d’un véhicule électrique est plus faible que prévu

Cette croyance est en partie vraie. L’autonomie promise par le fabricant repose sur les conditions les plus idéales et ne tient pas compte, par exemple, de la météo ou de l’utilisation du chauffage. Dans la pratique, votre autonomie sera donc souvent légèrement inférieure, mais cela dépend aussi beaucoup de vous. En limitant votre vitesse et en adaptant votre comportement de conduite à certains scénarios, vous augmenterez considérablement votre autonomie.

8. Le réseau électrique ne peut supporter toutes ces voitures électriques

Il y a certainement assez d’énergie pour recharger tous les véhicules électriques. Mais que se passerait-il si, après une journée de travail, nous branchions tous nos VE au même moment, tout en cuisinant et en regardant la télévision ? Pour éviter les pics de consommation, le régulateur flamand de l’énergie, la VREG, a introduit le tarif capacitaire le 1er janvier 2023. Le système encourage chacun à consommer plus judicieusement l’énergie. Ceux qui s’y prennent bien peuvent même réaliser d’importantes économies sur leurs factures d’énergie. En savoir plus ? Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur le tarif capacitaire.

Si vous savez que vous n’aurez pas besoin de votre voiture dans l’immédiat, vous pouvez par exemple la recharger à un rythme plus lent. Une borne de recharge intelligente veille d’elle-même à ce que votre VE recharge principalement aux moments où vos autres appareils ménagers consomment moins d’énergie. Et si vous disposez de panneaux solaires, la recharge en journée est toujours intéressante.