Les véhicules électriques restent plus avantageux malgré la hausse des prix de l’énergie
De plus en plus d’entreprises optent pour l’électrification de leur flotte. Bien que les voitures électriques (VE) aient souvent un prix d’achat plus élevé que les voitures à moteur essence ou diesel, le faible prix de l’électricité permettait par le passé d’encore assurer l’équilibre financier. Mais qu’en est-il maintenant que le prix de l’électricité a fortement augmenté ? Pas d’inquiétude : notre Car Cost Index montre que la conduite électrique reste encore toujours plus avantageuse.
Chez LeasePlan, grâce à notre Car Cost Index annuel, nous analysons les coûts liés à la possession et à la conduite d’un véhicule. Nous avons effectué des recherches dans différents segments, allant des voitures compactes aux modèles plus luxueux. La principale conclusion de l’étude est qu’en Belgique, le coût total de possession, aussi appelé Total Cost of Ownership (TCO), d’un véhicule électrique est inférieur à celui d’une voiture diesel ou essence (ICE).
Pour calculer le TCO, nous avons pris en compte les coûts liés au carburant, à l’amortissement, aux taxes, aux intérêts, aux assurances et à l’entretien du véhicule. Malgré la forte hausse des prix de l’électricité, l’essence et le diesel restent plus chers. Avec un VE, les « frais de carburant » représentent 15 % du coût total de possession. Ils s’élèvent à 23 % pour les voitures essence et à 28 % pour les voitures diesel.
Les VE plus intéressants que les véhicules ICE Le coût mensuel moyen de la conduite automobile varie énormément à travers l’Europe. En examinant les chiffres belges pour les voitures du très populaire segment D1, nous constatons que le TCO d’un véhicule électrique s’élève, au moment de rédiger cet article, à environ 1.117 euros par mois. C’est moins que le coût d’une voiture diesel (1.159 euros) ou essence (1.141 euros). Cette tendance se dessine d’ailleurs dans la majeure partie de l’Europe.
Il est important d’investir dans la transition vers les véhicules électriques Pour l’instant, le prix d’achat de la plupart des voitures électriques reste plus élevé que celui de leurs variantes à combustion. Heureusement, le gouvernement stimule les entreprises et les conducteurs à opter pour un VE. Par exemple, les véhicules électriques restent totalement déductibles des impôts, tandis que l’avantage fiscal pour les voitures traditionnelles disparaît progressivement. Rien que ce mécanisme garantit que le TCO des VE deviendra de plus en plus intéressant.
Afin de convaincre tout le monde de prendre en marche le train des VE et de tendre réellement vers zéro émission, la mobilité électrique doit rester l’option la plus intéressante sur le plan financier dans les années à venir. Seule une politique à long terme peut garantir que chaque automobiliste considérera le VE comme le choix le plus logique pour le futur.
Vous souhaitez consulter l’étude dans son intégralité ? Le LeasePlan Car Cost Index 2022 peut être téléchargé ici.
