Quelles options prendre sur votre VE ?

La plupart des modèles de VE étant flambant neufs, ils disposent généralement des derniers gadgets technologiques disponibles sur le marché. Par ailleurs, de nombreux constructeurs automobiles offrent, sous forme d’option, la possibilité d’étendre ultérieurement cette technologie. Pensez aux mises à jour des logiciels et applications ou à des systèmes comme Apple Car Play.

Mais quels autres éléments envisager lorsque vous configurez et commandez un VE ? Nous énumérons ci-dessous quelques options utiles :

Pompe à chaleur

Un véhicule équipé d’un moteur à combustion interne utilise la chaleur résiduelle du moteur pour chauffer la voiture. En revanche, un moteur électrique génère peu de chaleur. Un VE doit donc compenser cela par d’autres solutions, comme une pompe à chaleur qui extrait la chaleur de l’air extérieur ou utilise la chaleur résiduelle de la batterie pour amener l’habitacle à la bonne température. De cette manière, vous sollicitez moins la batterie et vous augmentez l’autonomie du véhicule.

Chauffage des sièges et du volant

Un siège chaud ou un volant chauffé... Bien souvent, vous n’avez pas besoin de plus pour ressentir une agréable sensation de chaleur, et vous ne devez donc pas faire tourner le chauffage à plein régime. De plus, l’énergie utilisée par le chauffage des sièges et du volant provient simplement de l’accu et pas de la batterie qui alimente le moteur. Vous économisez ainsi de l’énergie et augmentez votre autonomie.

Vitres teintées

Elles sont de série dans de nombreux véhicules. Dans le cas contraire, il est judicieux d’envisager cette option pour allonger la durée de vie de votre batterie. Étant donné que les vitres teintées contribuent à refroidir la voiture, la climatisation est moins sollicitée.

Climatisation ‘Driver only’

En ce qui concerne la climatisation, il est également intéressant de choisir un système qui la divise. Alors qu’une solution classique refroidit tout l’habitacle, un système plus sophistiqué vous permet de ne refroidir que la place du conducteur. Il n’est en effet pas nécessaire de refroidir tout l’habitacle si vous êtes souvent seul en voiture. Cela permet en outre d’économiser de l’énergie.

Technologie de navigation

Tous ceux qui ont déjà conduit un VE savent qu’il n’est vraiment pas nécessaire de se préoccuper de l’autonomie à condition de bien planifier votre voyage et de vous tenir informé des possibilités de recharge pendant le trajet. C’est pourquoi une bonne technologie de navigation embarquée est particulièrement utile pour savoir à tout moment où se trouvent les bornes de recharge et vérifier leur disponibilité.

Ne vous focalisez pas sur l’autonomie

Les options ci-dessus vous permettent de tirer le meilleur parti de votre expérience VE. Quoi qu’il en soit, ne laissez pas l’autonomie dicter le choix d’un modèle plutôt qu’un autre. De nombreux conducteurs veulent une voiture qui leur permette de parcourir la plus longue distance possible sans avoir à recharger. Mais pour bénéficier d’une plus grande autonomie, il faut aussi une plus grosse batterie, ce qui se répercute sur le prix d’achat. En pratique, nous constatons que l’autonomie d’un VE moyen suffit amplement à un usage quotidien. Il est préférable de consacrer le budget ainsi économisé à des options supplémentaires qui, à leur tour, augmentent votre efficacité énergétique.

À terme, de nombreuses options présentées dans cet article feront partie de l’équipement de série de tout VE. Nous avons également constaté cette évolution sur les voitures thermiques. Saviez-vous par exemple que même le rétroviseur droit était en option sur de nombreuses voitures aux débuts de LeasePlan (années 1970) ? Plus particulièrement, les systèmes permettant de tirer le meilleur parti de la batterie pourraient bientôt faire partie de l’équipement standard. De nombreuses marques ont déjà amorcé ce mouvement.