Tout ce que vous devez savoir sur la batterie automobile et domestique
Les batteries sont amenées à jouer un rôle croissant dans nos ménages. Elles alimentent nos voitures électriques en énergie et emmagasinent l’électricité produite à partir du soleil par nos panneaux solaires. Et pourtant, les batteries suscitent toujours de nombreuses questions. Jusqu’à quel point leur production est-elle écoresponsable ? Quelle est leur durée de vie ? Et que deviennent-elles lorsqu’elles ont fait leur temps ?
Moins d’impact qu’une plateforme de forage
La fabrication d’une batterie automobile requiert des matières premières rares, telles que le cobalt et le lithium. Comme c’est le cas pour toute matière première, leur extraction a un impact sur l’environnement. Mais des études ont démontré que cette incidence est nettement inférieure à l’impact environnemental d’une plateforme pétrolière, par exemple. Aujourd’hui, chercheurs et constructeurs automobiles unissent leurs forces pour rendre la production de ces batteries plus « verte ». Ainsi, le nombre de matériaux qu’elles renferment a été considérablement réduit en quelques années. De plus, les marques automobiles se sont largement converties à la batterie LFP. Elle ne nécessite plus de cobalt ni de nickel, mais présente aussi une durée de vie supérieure et un risque d’incendie plus faible. Autre solution possible : la batterie tout solide (solid state), qui bénéficie d’un temps de charge plus rapide, stocke plus d’énergie et s’avère encore plus sûre et légère que la batterie « traditionnelle » de VE. Les parties concernées investissent donc pleinement dans la recherche et le développement pour améliorer les performances, la sécurité et, surtout, le bilan écologique des batteries de VE.
Une durée de vie plus longue que la voiture ICE
La durée de vie des batteries de VE fait également l’objet de rumeurs folles. Elle constitue pourtant un atout majeur par rapport aux véhicules classiques. Une voiture équipée d’un moteur à combustion interne (ICE) rend généralement l’âme au bout de 200.000 à 300.000 kilomètres. Les batteries de VE voient, elles aussi, leur capacité diminuer au fil du temps, mais des études montrent que cette perte se limite à 20 % sur 10 ans. D’après une étude de BMW, les batteries perdent 20 % de capacité après 4.500 cycles (de complètement chargées à complètement déchargées). Cela correspond à plus d’un million de kilomètres ! Avec un véhicule électrique, vous profitez donc d’une autonomie équivalente à celle de cinq voitures ICE.
Une seconde vie en tant que batterie domestique
Et ce n’est pas tout. Car même au bout d’un million de kilomètres, la batterie automobile n’a pas dit son dernier mot : vous pouvez la réutiliser comme batterie domestique pour optimiser votre fourniture quotidienne en énergie. Une batterie domestique vous permet de garantir l’approvisionnement en énergie, d’éviter les pics de consommation et de stocker l’énergie de vos panneaux solaires. En effet, si vos panneaux solaires produisent plus d’énergie que vous n’en consommez, l’excédent d’énergie sera accumulé dans la batterie. Résultat : vous emmagasinez de l’énergie pour les moments où vous consommez plus. Ce n’est que lorsque la batterie est vide que vous prélèverez de l’électricité du réseau. En résumé : combiner des panneaux solaires avec une batterie domestique, c’est être moins dépendant du réseau d’électricité et réaliser d’importantes économies d’énergie. L’électricité peut être stockée de quelques heures à plusieurs jours. Une batterie domestique coûte en moyenne 4.400 euros, un investissement rentabilisé en 10 ans environ.
Recyclage efficace
Vous avez épuisé votre batterie ? Sachez qu’elle est parfaitement recyclable. L’entreprise belge UMICORE peut réutiliser jusqu’à 95 % des batteries. Il incombe au producteur ou à l’importateur d’organiser le recyclage des batteries en fin de vie. Le recyclage est une opération qui requiert beaucoup d’expérience et de savoir-faire. Seules les entreprises de démantèlement certifiées et les entreprises de recyclage agréées ont le droit de s’y atteler. Les producteurs peuvent faire appel à Bebat pour la collecte, le transport et le recyclage des batteries usagées.
