Cap sur la sécurité routière : nouvelles règles et technologies

D’ici 2050, l’Union européenne entend réduire à zéro le nombre de morts sur ses routes. Pour atteindre cet objectif, l’UE a franchi cet été une étape importante en matière de sécurité routière. Le nouveau règlement sur la sécurité générale est entré en vigueur en juillet dernier. Il stipule que tous les nouveaux véhicules au sein de l’UE doivent désormais être équipés d’un ensemble de systèmes avancés obligatoires d’aide à la conduite (Advanced Driver Assistance Systems ou ADAS). Nous énumérons pour vous les systèmes concernés :

Adaptation intelligente de la vitesse (Intelligent Speed Assistance ou ISA) : Ce système vous informe de la limitation de vitesse en vigueur. Si vous la dépassez, il vous avertit par un signal sonore et une indication visuelle sur le tableau de bord. Bien que vous puissiez désactiver manuellement le système, il se réactive automatiquement à chaque nouveau trajet.

Enregistreur de données d’événements (Event Data Recorder ou EDR) : Ce système fait office de « boîte noire » pour votre véhicule. Il stocke des données cruciales quelques secondes avant et après un accident, ce qui facilite l’enquête sur les circonstances de l’incident sans compromettre votre vie privée.

Avertisseur de somnolence et de perte d’attention ou de distraction du conducteur (Driver Drowsiness and Attention Warning ou DDAW) : Ce système surveille votre comportement de conduite et vous alerte lorsqu’il soupçonne de la fatigue ou de la distraction.

Système avancé de freinage d’urgence : Ce système assure un freinage autonome en cas de collision imminente, ce qui réduit considérablement le risque d’accident.

Système de maintien de la trajectoire : Ce système vous aide à rester sur votre bande de circulation et corrige activement votre trajectoire si vous en changez involontairement.

Ceintures, caméras de recul et capteurs de stationnement améliorés : Tous ces systèmes contribuent à une expérience de conduite plus sûre et à la prévention des accidents.

De nombreux véhicules sont aujourd’hui équipés d’un grand écran sur lequel vous contrôlez des fonctions comme la climatisation, le chauffage, les médias et le GPS. Cet écran distrait toutefois souvent les automobilistes, et les écrans tactiles augmentent le risque d’accident. C’est pourquoi Euro NCAP préconise le retour aux boutons physiques dans les voitures modernes. Afin d’encourager les constructeurs automobiles à les réintroduire, Euro NCAP attribuera une note de sécurité moins élevée aux véhicules dépourvus d’éléments de commande physiques à partir de janvier 2026.

Les voitures modernes, et en particulier les véhicules électriques (VE), sont truffées de technologies. Cela accroît la sécurité et le confort, mais pose aussi de nombreux défis, notamment en matière de cybersécurité. Les voitures étant de plus en plus connectées à internet et pilotées par des logiciels, le risque de cyberattaque augmente. C’est pourquoi l’industrie automobile accorde de plus en plus d’attention à la sécurité numérique.

Pour faire face à ces menaces, l’ONU a publié deux règlements majeurs au cours de l’été 2020 : UNECE R 155 et UNECE R 156.

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  Le règlement UNECE R 155 définit les exigences relatives à la protection des véhicules contre les cyberattaques et souligne le rôle clé d’un système robuste de gestion de la cybersécurité (Cyber Security Management System ou CSMS). Ce système doit veiller à ce que les véhicules restent continuellement protégés contre les attaques potentielles.
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  Le règlement UNECE R 156 va encore plus loin et vise la sécurité continue tout au long du cycle de vie du véhicule. Ce règlement impose aux constructeurs automobiles la mise en œuvre d’un système standard de gestion des mises à jour des logiciels (Software Update Management System ou SUMS), qui leur permet d’effectuer à distance des mises à jour de sécurité pour remédier aux nouvelles vulnérabilités.

Ces règles sont en vigueur depuis le 1er juillet 2024 pour tous les véhicules nouvellement fabriqués dans l’UE. En d’autres termes, vous pouvez désormais compter sur une meilleure protection contre les menaces numériques, tant à l’achat d’un nouveau véhicule que lors de son utilisation.

Grâce aux nouvelles technologies, les voitures neuves sont de plus en plus sûres. Chez ALD Automotive | LeasePlan, nous ne pouvons que nous en féliciter.