Plus de la moitié des Belges envisagent une voiture électrique

Votre prochaine voiture sera-t-elle électrique ? De plus en plus de Belges ont l'intention d'abandonner leur voiture essence ou diesel au profit d'un modèle électrique. LeasePlan et Ipsos ont récemment mené, pour la deuxième fois, une enquête relative aux principales tendances en matière de mobilité dans le secteur automobile. Ils ont interrogé des personnes dans 22 pays afin de mesurer leur degré d'intérêt pour une voiture électrique. Ils les ont également sondées sur les principales raisons qui les motivent ou les freinent à passer l'électrique.

À l'échelle mondiale, 28 % des personnes interrogées indiquent que leur prochaine voiture sera probablement un véhicule électrique (VE). 33 % de sondés supplémentaires affirment qu'ils considéreront cette option alors que 39 % déclarent qu'ils n'achèteront certainement pas de VE. Les Belges voient également d'un bon œil la probabilité de rouler en voiture plus respectueuse de l'environnement, même s'ils sont un peu plus réticents que la moyenne mondiale : 17 % des Belges se disent certains d'opter pour un VE alors que 38 % y pensent. En d'autres termes, plus de la moitié des Belges considèrent la voiture électrique comme une option.

Les voitures électriques séduisent de plus en plus. En moyenne, deux personnes interrogées sur trois portent un regard positif sur les véhicules électriques. En Belgique, cette proportion s'élève à 53 %, mais seuls 14 % des répondants sont contre cette possibilité. De plus, un Belge sur trois prétend que son opinion par rapport aux voitures électriques s'est améliorée au cours de l'année écoulée.

Il n'est probablement pas surprenant que les conducteurs les plus jeunes présentent une plus grande tendance à privilégier les VE. Ils sont environ 34 % à affirmer qu'ils aimeraient que leur prochaine voiture soit électrique. Ces voitures ont même les faveurs de 37 % des sondés vivant en milieu urbain.

Les personnes ayant indiqué avoir l'intention d'acheter ou de prendre en leasing une voiture électrique au cours des cinq prochaines années, se sont également vu demander quelle était la raison principale de ce choix. En Belgique, 42 % affirment vouloir un VE pour réduire leurs émissions de CO2. Contrairement aux véhicules diesel ou essence, un VE n'émet pas de gaz nocifs. Les émissions découlant de la production électrique ne sont en rien comparables à la pollution causée par les voitures conventionnelles. De plus, la production d'électricité est de plus en plus souvent durable.

37 % des personnes interrogées citent aussi la réduction des frais liés à la consommation comme principal argument. Faire le plein d'essence ou de diesel coûte en effet plus cher que le chargement d'une batterie. De plus, les voitures électriques exigent moins d'entretien qu'une voiture équipée d'un moteur à combustion. Un troisième argument concerne les subsides et les avantages fiscaux octroyés par les instances publiques. En Belgique aussi, le passage à la voiture électrique vaut la peine d'être étudié en raison de la déductibilité fiscale. Il s'agit d'un boost supplémentaire pour les entreprises qui devront probablement disposer d'une flotte à 100 % électrique dans quelques années.

Ce sont surtout les jeunes conducteurs qui citent la préservation de l'environnement comme principal argument d'acheter ou de prendre en leasing un VE. Plus de la moitié d'entre eux (51 %) considèrent la réduction des émissions de CO2 comme la raison principale d'opter pour une voiture entièrement électrique. Un nombre un rien supérieur de femmes (48 %) que d'hommes (43 %) souhaitent passer à l'électrique pour ce motif. Les citadins, quant à eux, citent principalement l'avantage économique lié à la réduction de la consommation (51 %).

Bien entendu, il demeure encore des obstacles qui freinent une partie des sondés à opter (pour l'instant) pour un VE. En Belgique, le prix d'achat constitue la principale pierre d'achoppement (62 %). Ensuite, les Belges se soucient aussi du manque d'infrastructures de chargement (42 %) et d'une autonomie réduite (28 %). Assez étonnamment, la plupart des répondants renvoient la balle dans le camp des pouvoirs publics. Près de la moitié (47 %) attendent des incitants publics pour réduire le prix d'achat d'une voiture électrique.

Quoi qu'il en soit, le rapport indique clairement que la mobilité de demain sera plus que jamais électrique. Quelque 58 % des personnes interrogées croient qu'elles rouleront en voiture électrique ou en véhicule zéro émission d'ici 2030. Et les sondés considérant toujours le prix d'achat comme un obstacle mais souhaitant passer à un véhicule 100 % électrique, voient naturellement dans le leasing la solution idéale.

Saviez-vous d'ailleurs que les collaborateurs de LeasePlan roulent déjà tous en voitures électriques depuis 2018 ? Au début, un VE constitue une nouveauté, une inconnue pour tout un chacun, mais rapidement le confort de conduite prend le dessus. Vous trouverez une réponse à la plupart des questions sur la conduite d'un véhicule électrique sur notre site Internet.