LeasePlan livre à ELECTROTEST 8 exemplaires de la Tesla Model 3

ELECTROTEST vérifie chaque jour un nombre incalculable d'installations d'eau, de gaz ou d'électricité, d'équipements techniques et d'applications industrielles. L'entreprise dispose à cet effet d'une grosse centaine de voitures de société, mais elle s'oriente toujours plus vers une mobilité plus respectueuse du développement durable. C'est pourquoi elle avait décidé en 2018 d'opter pour une flotte intégralement électrique. "Nous avions déjà pressenti à l'époque que l'avenir de la voiture de société serait électrique. Si nous avons patienté, c'est parce que l'autonomie de la première génération de voitures électriques était insuffisante. Le kilométrage moyen de nos inspecteurs avoisine les 300 à 400 kilomètres au quotidien : il leur fallait donc impérativement un rayon d'action généreux", explique Ellen Vandervorst, managing director d'ELECTROTEST.

Sur l'entrefaite, sa flotte compte déjà 25 % de voitures entièrement électriques ; 70 % sont de type hybride et seulement 5 % sont alimentées par un moteur à combustion. ELECTROTEST vient de commander 18 autres exemplaires électriques à LeasePlan. "Nous investissons pleinement dans une flotte moins polluante", poursuit Ellen Vandervorst. "Il est évident que la fiscalité joue un rôle, mais ce choix est avant tout motivé par notre volonté de contribuer à préserver l'environnement. D'ailleurs, cette transition précoce a partiellement influencé notre business model. Car désormais, nous conseillons aussi aux entreprises de procéder à l'installation de bornes de recharge – sur site, mais également au domicile de leurs salariés."

À son siège central, ELECTROTEST avait déjà fait installer des bornes accessibles au grand public. Ainsi, la société ne réserve pas son investissement durable à son seul personnel. Un personnel qui, au demeurant, ne cache pas son enthousiasme à propos des voitures électriques. "Une innovation va toujours de pair avec une légère appréhension, mais nos inspecteurs sont aujourd'hui très contents de pouvoir conduire en électrique. Ils prennent même plaisir à rouler à l'économie", reprend Ellen Vandervorst. "Aucun d'entre eux n'a été contraint d'opter pour un tel véhicule, mais voyez à quel point le mode électrique a rallié à lui tous les avis ! Et comme le kilométrage quotidien est élevé, nos inspecteurs ont bien sûr droit à de belles et confortables automobiles. Outre les Tesla, nous avons également commandé des Ford Mustang Mach E et autres Skoda Enyaqs ".

LeasePlan s'est avéré être le partenaire tout indiqué pour "verdir" le parc de véhicules d'ELECTROTEST. La firme n'était pas encore cliente de LeasePlan en 2018 : elle l'est devenue lors de son basculement vers une flotte 100 % électrique. "Il est clair que LeasePlan se spécialise dans l'électrification des voitures de société. On le voit aussi à son large assortiment", relate Ellen Vandervorst. "Sa communication est transparente, les prix de leasing sont très serrés et les livraisons aussi rapides que possible. Selon moi, toute entreprise qui envisage de rouler à l'électricité aurait intérêt à collaborer avec LeasePlan."

LeasePlan a constaté l'an dernier une forte hausse des demandes en voitures de société électriques. Elle s'explique évidemment par les avantages fiscaux et les projets des autorités, visant à interdire les voitures de société à moteur à combustion. "Mais nous constatons que de plus en plus d'entreprises optent volontairement pour des voitures électriques : pas seulement pour des raisons fiscales, mais par conviction", précise Pieter Waegenaer, directeur commercial de LeasePlan Belgique. "Elles prennent conscience de l'impact de leur flotte sur l'environnement. Elles préfèrent ne pas attendre que la voiture électrique devienne obligatoire : elles décident d'ores et déjà de contribuer à une mobilité plus propre. Ce en quoi LeasePlan les rejoint totalement. Non seulement nous avons un large assortiment de voitures de société électriques, mais nous voulons également accentuer la conscientisation des entreprises et en convaincre toujours plus à opter pour une mobilité verte. Nous sommes ravis de voir que nous y parvenons de mieux en mieux", conclut Pieter Waegenaer.