Avec nos conseils, partez sereinement en vacances en voiture électrique cet hiver

Tout conducteur sait qu’il est préférable de faire installer des pneus hiver sur sa voiture pendant les mois d’hiver. Ces pneus sont également essentiels pour un voyage hivernal avec votre véhicule électrique. Ils sont plus sûrs et réduisent la distance de freinage, mais ils vous permettent aussi d’épargner la batterie. Les pneus hiver améliorent l’adhérence des voitures électriques, ce qui limite les pertes d’énergie et augmente l’autonomie.

Les voitures électriques sont équipées de nombreuses innovations technologiques. Sur la plupart des VE, vous pouvez par exemple utiliser l’app de votre voiture pour préchauffer l’habitacle pendant que le véhicule est encore branché à la borne de recharge. Vous partez alors la batterie totalement chargée et l’intérieur agréablement chauffé. Plus besoin dès lors de chauffer l’habitacle pendant que vous conduisez, les sièges chauffants suffisent. Vous économisez ainsi jusqu’à 25 % de la batterie.

Lorsqu’il gèle et qu’il neige, le clapet de recharge de votre véhicule électrique peut être gelé, surtout si le port de charge se trouve à l’avant de votre voiture. Pour éviter cela, faites chauffer votre voiture via l’app avant de partir. Conseil pratique : emportez une bouillotte ou un thermos rempli d’eau tiède. Votre clapet de recharge est gelé ? Dégelez-le avec de l’eau chaude.

Avant de partir, prévoyez les bons câbles pour recharger votre VE en vacances. Pour recharger dans une prise classique, il vous faudra un connecteur mobile. Par ailleurs, vérifiez si la tension du réseau est la même dans votre pays de destination et chez vous. Pour recharger en déplacement, vous aurez besoin d’une borne de recharge. Il existe des cartes de recharge paneuropéennes, mais certains pays ne fonctionnent qu’avec les cartes du fournisseur local. Retrouvez toutes les informations à ce sujet sur le site web Plugshare.com.

La puissance d’accélération d’une voiture électrique est considérable. C’est d’ailleurs ce qui rend la conduite électrique tellement agréable. Mais soyez prudent lorsque vous accélérez lorsqu’il gèle : quand la route est glissante, mieux vaut garder un maximum de contrôle. Les pneus hiver sont une aide précieuse, mais un style de conduite adapté peut aussi faire beaucoup. De plus, vous économiserez la batterie et augmenterez votre autonomie. Si vous êtes en mesure de limiter le freinage régénératif, faites-le pour éviter de glisser. Bref, ménagez votre accélérateur, que ce soit en l’enfonçant ou en le relâchant.

Évitez le régulateur de vitesse en montagne. Votre véhicule électrique est assez puissant pour gravir facilement les côtes, votre conduite sera donc de toute façon dynamique. Gardez toutefois à l’esprit que la conduite en montagne affecte votre autonomie. En descente, pensez à utiliser au maximum le freinage régénératif. Le surplus d’énergie stocké sera le bienvenu, mais essayez quand même de vous engager en montagne avec une batterie totalement chargée.

Votre VE se décharge même quand vous ne l’utilisez pas. Les températures rigoureuses, en particulier, affectent la charge de la batterie. Essayez de vous garer à l’intérieur ou sous un parking couvert. Vous protégerez davantage votre batterie et votre voiture n’aura pas trop froid. Votre batterie vous en saura gré.

Certes, les arrêts pour faire le plein sont moins fréquents avec une voiture équipée d’un moteur à combustion classique. Mais il est plus agréable et plus sûr de voyager en faisant une pause toutes les deux à trois heures. Ne voyagez pas dans la précipitation et trouvez de chouettes endroits pour recharger votre VE tout en profitant d’un bon repas ou d’un bon café. Vous arriverez à destination moins fatigué et profiterez de vos vacances dès le premier jour.