Partir en VE vers le sud sans le moindre souci

Guy : « Je n’ai fait que 3 arrêts. J’aurais fait pareil avec une voiture thermique. »

· Destination : Valmeinier, Auvergne-Rhône-Alpes, France · Véhicule : Tesla Model 3 · Autonomie VE : +/- 450 kilomètres · Distance parcourue : 1000 kilomètres · Itinéraire : Luxembourg – Metz – Dijon – Lyon

Cet été, Guy est parti pour la première fois en vacances à bord de sa voiture électrique. Il a parcouru environ 1000 kilomètres jusque dans les Alpes françaises. Sa seule préparation a consisté à planifier l’itinéraire via quelques grandes villes et à installer l’app A Better Routeplanner.

Guy affirme que l’on perd peu de temps aux bornes de recharge : « L’infrastructure de recharge le long des autoroutes françaises est excellente. On trouve un chargeur rapide tous les 30 kilomètres. Je n’ai fait que 3 arrêts et j’en ai profité pour me dégourdir les jambes. J’aurais fait pareil avec une voiture thermique. La recharge rapide dure environ une demi-heure, puis vous pouvez à nouveau parcourir 300 kilomètres jusqu’à l’arrêt suivant. Le voyage s’est déroulé en douceur, sans stress. »

Une fois arrivé dans les Alpes, Guy souligne un point important : « Vous pouvez recharger votre VE n’importe où, mais faites attention au ‘idle fee’, un supplément à payer si vous laissez votre VE à une borne alors que la batterie est déjà chargée. Vérifiez et comparez également les prix des bornes de recharge, car ils peuvent varier considérablement, par exemple avec une app comme Shell Recharge. Au total, j’ai dépensé environ 200 euros en recharges, mais cela aurait pu être moins si j’avais un peu mieux vérifié les choses (rires). »

En ce qui concerne la solidarité entre conducteurs de VE, Guy explique : « Les conducteurs de VE font preuve de compréhension les uns envers les autres et ils parlent spontanément de leurs heures de recharge ou de départ. C’est une évolution positive pour l’avenir, car les conducteurs de VE sont très sympas et courtois les uns avec les autres. »

Angelo : « Le lendemain de mon retour à la maison, j’ai immédiatement sorti ma ‘Holiday Car’ conventionnelle de mon contrat. Désormais, je voyagerai toujours à l’électrique. »

· Destination : Lazise (lac de Garde), Vérone, Italie · Véhicule : Mercedes-Benz EQA · Autonomie VE : +/- 420 kilomètres · Distance parcourue : 1050 kilomètres · Itinéraire : Luxembourg – France – Suisse

Bien qu’Angelo n’ait jamais pensé qu’il partirait en vacances en VE, il s’est rendu cet été au lac de Garde, en Italie, avec sa famille. « Quand j’ai commandé mon VE, j’ai aussi pris une Holiday Car. Il s’agit d’une voiture essence que l’on peut utiliser pendant 3 semaines pour partir en vacances. Après avoir conduit ma Mercedes EQA pendant un an, je m’y étais tellement habitué que je voulais absolument voyager à l’électrique. Je me suis renseigné au préalable et j’ai téléchargé quelques apps, mais finalement, le système GPS de mon VE était équipé des meilleures fonctionnalités pour me guider en toute sécurité et sans souci. »

Sur le chemin de l’Italie, Angelo a fait une halte d’une nuit. « Afin d’être sûr de pouvoir recharger mon véhicule, j’ai réservé un hôtel équipé d’une infrastructure de recharge. Cela s’est toutefois révélé un coût supplémentaire inutile, car on trouve de nombreuses bornes de recharge à chaque arrêt sur la route de l’Italie. Je me suis arrêté toutes les 2,5 heures pour me dégourdir les jambes et charger ma voiture pendant 20 à 40 minutes. Il règne également une grande solidarité entre conducteurs de VE. Un sympathique anglophone est même parti plus tôt pour que je puisse recharger sans attendre. »

Une fois sur place, Angelo a élaboré un plan pratique : « Un matin, en faisant mon jogging, j’ai découvert une place de parking avec des bornes de recharge. Quand mon VE avait besoin d’être rechargé, je le mettais là le matin pour qu’il puisse recharger pendant que je courais. »

Après avoir voyagé en VE, Angelo a aussitôt sorti la voiture de vacances conventionnelle de son contrat. « Un VE offre tant de confort, même sur de longues distances. »

Quelques précieux conseils

Guy et Angelo sont donc totalement convaincus. Ils encouragent tout le monde à partir en vacances au soleil en VE. Pour que votre voyage se déroule en toute sérénité, ils vous donnent encore quelques conseils :

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  Planifiez votre voyage à l’avance. Cela va de soi. Téléchargez les apps appropriées et planifiez méticuleusement votre itinéraire. Vous trouverez de plus amples informations sur les apps les plus pratiques dans notre autre article.
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  Emmenez plusieurs cartes de recharge. Elles ne sont pas toutes acceptées partout. Il est donc judicieux d’emporter une carte de recharge de réserve pour être sûr de pouvoir recharger partout.
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  Vérifiez les tarifs. Vous pouvez utiliser des apps comme Shell Recharge pour vérifier les tarifs des bornes de recharge. Vérifiez et comparez les prix, car ils peuvent varier sensiblement.
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  Utilisez le cruise control adaptatif. Si votre VE en est équipé, cette fonction pratique optimise votre consommation tout en vous permettant d’éviter les amendes. Ces conseils vous aideront également à tirer le meilleur parti de votre autonomie.
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  Gardez plus de 20 % de batterie. Pour votre tranquillité d’esprit, il est recommandé de recharger régulièrement, même si ce n’est que pour une courte durée. L’idéal est de conserver une batterie chargée à au moins 20 %, ce qui est bien meilleur pour sa longévité.
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  6.
  Ne vous faites pas trop de soucis! La technologie a tellement évolué que l’ordinateur de bord peut prédire précisément la distance que vous pouvez parcourir, même en montagne.
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  7.
  Faites preuve de solidarité envers les autres conducteurs de VE et ne rechargez pas plus longtemps que nécessaire. Grâce à notre Happy Charger, vous faites savoir aux autres conducteurs dans combien de temps votre voiture sera rechargée. Demandez ici votre disque Happy Charger gratuit !

Partir en vacances en VE ? À faire ! Grâce à une bonne préparation, vos vacances devraient être agréables, confortables et sans stress.