BYD Atto 2
Auto revue - février 2025
L’offre de véhicules électriques compacts ne cesse de croître. En nombre, mais aussi en qualité. Au tour aujourd’hui de BYD d’étoffer sa gamme européenne par le bas avec l’Atto 2, un SUV suréquipé au look original et proposé à un prix très étudié.
Il faut aimer
Acteur relativement jeune sur le marché, BYD ne dispose logiquement pas encore de modèle iconique à ressusciter. Il n’est donc pas encore l’heure de céder à la tendance ‘rétrodesign’. Pour l’Atto 2, il a au contraire privilégié un look très moderne, avec des blocs optiques effilés à l’avant comme à l’arrière, des grandes ouïes verticales, un capot rebondi et des flancs incurvés, un becquet en prolongement du toit et un pilier C carrément audacieux.
Quant à dire que l’ensemble est réussi, c’est une question de goût. Une chose est sûre : l’Atto 2 ne laisse pas indifférent. En revanche, l’intérieur se révèle plutôt sobre. Il se distingue par un tableau d’instrumentation rectangulaire et un écran multimédia tactile à positionner horizontalement ou verticalement. Il permet d’accéder, à l’aide de touches virtuelles un peu trop petites à notre goût, à toute une série de fonctions et d’applications. Heureusement, le constructeur a conservé quelques boutons physiques sur le volant et autour de l’élégant levier d’indicateur de direction.
En attendant…
En attendant le lancement annoncé d’une version plus puissante et dotée d’une plus grosse batterie (et par conséquent d’une autonomie supérieure), l’Atto 2 n’est disponible qu’avec un moteur de 130 kW et une modeste batterie de 45 kWh. Même dans les meilleures conditions, vous ne réussirez pas à couvrir plus de 312 kilomètres avec un seul cycle de charge. A noter aussi qu’en mode rapide, la vitesse de recharge est limitée à 65 kW. Décevant de la part d’un constructeur qui a fait des batteries une de ses spécialités.
Même si BYD présente l’Atto 2 comme une citadine, ses prestations, son niveau de confort et même sa dynamique de conduite indiquent clairement des ambitions supérieures. Surtout au niveau de l’habitacle, particulièrement spacieux pour une voiture de seulement 4,3 mètres de long, qui permet d’accueillir aisément quatre ou cinq adultes, même pour de plus longs trajets.
Premium ? On n’en est pas loin !
En plus du confort, les utilisateurs apprécieront la qualité des finitions et des matériaux. Contrairement aux autres voitures du segment (et même de segments supérieurs), l’Atto 2 présente moins de plastiques durs, ce qui lui confère un petit air ‘premium’.
Une impression encore renforcée par la richesse des équipements. L’Active de base est proposée avec des jantes de 17 pouces, un toit panoramique avec pare-soleil électrique, une sellerie en cuir végan, toute une série de ports USB et la technologie V2L. La version Boost y ajoute encore quelques gadgets, comme le chauffage des sièges avant et du volant, un éclairage d’ambiance, une caméra 360°, un pavé à induction pour recharger les smartphones et un systèmes audio à huit haut-parleurs.
