Tesla Model Y 2025 : ce qui le distingue de son prédécesseur
Il y a près de cinq ans, l’arrivée du Tesla Model Y déclenchait un véritable séisme dans le segment des SUV électriques. Silhouette élégante, performances impressionnantes, excellent rapport qualité/prix… il n’en fallait pas plus pour qu’il devienne rapidement la voiture la plus vendue au monde. Entretemps, l’heure est venue de faire peau neuve, sur le plan esthétique comme sur le plan technique. Petit aperçu des principales évolutions.
Tesla Model Y
Silhouette plus aérodynamique pour une plus grande autonomie
Le nouveau Model Y se distingue par sa proue plus effilée et le bandeau led transversal qui relie les blocs optiques à phares adaptatifs. Bandeau que l’on retrouve également à l’arrière, sur toute la largeur du véhicule. Le nouveau look extérieur et les nouvelles jantes plus aérodynamiques offrent moins de résistance à l’air. Quant aux pneus, ils s’avèrent moins sensibles à la résistance au roulement.
Tesla a également revu et corrigé tous les systèmes consommant de l’énergie afin d’améliorer le rendement. Des efforts payants si l’on en juge par l’autonomie de la version Long Range à double moteur qui passe de 533 à 568 kilomètres – à capacité de batterie égale (75 kWh) – et le gain de 0,7 secondes sur le sprint de 0 à 100 km/h.
Un habitacle revisité et une meilleure connectivité
Le nouvel intérieur bénéficie de matériaux de qualité supérieure et propose désormais un éclairage d’ambiance personnalisable. La console centrale est pourvue de capots coulissants, d’un porte-gobelets et de plus d’espace de rangement. Même le levier de commande des clignotants a été optimisé dans un souci d’ergonomie.
Le nouveau système d’infodivertissement augmente la vitesse de téléchargement des données mobiles de 50% et la portée de 30%. La connectivité Wi-Fi s'est aussi considérablement améliorée avec à la clé un streaming vidéo et des mises à jour logicielles nettement plus fluides.
Confort et raffinement accrus
Tesla a augmenté le niveau de confort du Model Y, sans nuire à la maniabilité ni à la dynamique de conduite qui font la fierté de la marque. Le constructeur a adapté le châssis en s’inspirant des améliorations apportées à la Model 3. Les modifications garantissent un confort ultime à tous les occupants, avec notamment une meilleure isolation phonique.
Grâce au recours à du verre acoustique et à de nouveaux matériaux isolants, le nouveau Model Y s’avère plus silencieux que jamais. Le bruit de roulement des pneus a diminué de 22%, les sons d'impact et le souffle du vent de 20%. Les sièges avant ont également été redessinés, toujours dans un souci de confort, avec intégration notamment d’un système de ventilation.
Jeux, streaming et détente à l'arrière
Même volonté d’amélioration à l’arrière, avec des sièges chauffants comme à l’avant, une assise plus longue et des flancs offrant un meilleur soutien latéral. Les deux parties de la banquette arrière sont désormais réglables et rabattables électriquement.
À l'instar de la Model 3, les passagers à l'arrière disposent dorénavant de leur propre écran tactile de 8 pouces. Il sert d'interface pour les commandes de climatisation et de divertissement et permet de jouer, d’écouter de la musique ou de visionner des vidéos. Recharger un ordinateur portable ou d'autres appareils ? C'est assez rapide grâce aux 65 W de puissance des ports USB-C intégrés.