Au cœur du segment fleet
BYD a confié une lourde tâche à l'Atto 3… Celle de lui ouvrir les portes du segment fleet. Ce crossover compact dispose en effet de technologies de pointe qui lui permettent de rivaliser avec le Kia Niro EV, voire la BMW iX1. L’Atto 3 est le dernier-né de la gamme BYD. Certains lui reprocheront sans doute un petit manque d'originalité, mais son "équipement standard" est très complet : intérieur en cuir vegan, GPS, toit panoramique, nombreux systèmes de sécurité, ... et bien d'autres choses encore. A l'intérieur aussi, la marque fait preuve de beaucoup de créativité et la qualité de la construction et des matériaux continue à impressionner.
Une habitabilité plus que généreuse
Construite sur une toute nouvelle plate-forme, l'Atto tire parti du moindre centimètre disponible. La batterie à lame est très mince et donc peu encombrante, ce qui profite évidemment à l'habitabilité et au volume du coffre. BYD est très fière également des gains de place et d'efficacité obtenus en regroupant au maximum les éléments du groupe motopropulseur. Contrôle du véhicule, gestion de la batterie, commande du moteur, distribution d’énergie, onduleur DC/DC, chargeur embarqué, moteur électrique et transmission… tout est réuni dans une seule unité compacte.
Wow-fotainment
La méga tablette au centre du tableau de bord n'a rien à envier à celle qui équipe la Tesla Model 3, y compris au niveau du graphisme. Une seule pression sur un bouton et elle pivote d'un quart de tour, ce qui permet de l'utiliser en mode vertical ou horizontal. Apple CarPlay et Android Auto ne sont pas encore disponibles, mais BYD a promis d'y remédier très prochainement via une mise à jour OTA.
Fougue et efficacité
L’Atto3 affiche une puissance de 150 kW (204 ch) et peut se targuer d'un sprint de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. Ses freins Brembo high tech garantissent une immobilisation rapide et en toute sécurité, même si l'essentiel du freinage est assuré par le moteur électrique pourvu de deux modes de récupération d'énergie.
Batterie
- Capacité de charge rapide88 kW DC
- Capacité de la batterie60,5 kWh
- Autonomie (WLTP)420 km
Performance
- Puissance150 kW (204 ch)
- Accélération 0 - 100 km/h7,3 s
- Vitesse maximale160 km/h
Divers
- Nombre de places5
- Poids1750 kg
- TransmissionTraction