Zone à basses émissions en Belgique

Flandre et Bruxelles

Anvers a été la première ville de Belgique à instaurer une zone de basses émissions. Depuis le 1er février 2017, les véhicules émettant trop de particules polluantes y sont interdits. Une LEZ est en vigueur en région bruxelloise depuis le 1er janvier 2018, et à Gand depuis 2020. Malines et Willebroek ont également envisagé d’instaurer une LEZ, mais ont abandonné ce projet en raison de sa complexité.

D’une LEZ à l’autre

Le gouvernement flamand a décidé en 2024 de ne pas durcir davantage les critères des LEZ à Anvers et à Gand parce que l’évolution vers un parc de véhicules sans émissions améliore suffisamment la qualité de l’air. Les règles en vigueur depuis le 1er septembre 2023 resteront d’application et ne seront donc pas durcies progressivement comme cela était initialement prévu. Il n’y aura donc pas d’interdiction des véhicules diesel Euro-5 à partir de 2026.

À partir de 2035, seules les véhicules et les camionnettes zéro émission seront encore autorisées à accéder aux LEZ. Pour ce faire, les conditions d’admission des véhicules roulant aux carburants fossiles seront systématiquement durcies à partir de 2031. Le gouvernement flamand fixe le calendrier de mise en œuvre de la politique zéro émission, mais c’est aux autorités locales qu’il appartient de décider de l’instauration ou du maintien d’une LEZ.

À Bruxelles, le durcissement prévu est reporté de deux ans, au 1er janvier 2027