Hoe ziet de toekomst in een ‘connected car’ eruit?

28 april 2020

De wereld waarin we leven wordt steeds digitaler, van hoe we werken en communiceren, tot hoe we boodschappen doen en onze financiën regelen. Terwijl de hype rondom connected cars verder toeneemt, wilden wij weten; is de ‘connected car’ de auto van de toekomst?

Allereerst, wat is precies een ‘connected car’? Een ‘connected car’ is een voertuig uitgerust met internet en in de meeste gevallen met een WLAN (Wireless Local Area Network). Auto’s hebben toegang tot data en kunnen data versturen, software downloaden en communiceren met andere Internet of Things (IoT) apparaten zoals auto’s, huizen en infrastructuur. Connected car kenmerken omvatten zowel software als hardware oplossingen. Software oplossingen zijn onder meer mobiele apps die bestuurders helpen de laagste benzine of elektriciteitskosten te vinden, de efficiëntie van de motor te vergroten of zelfs noodoproepen te maken indien nodig.

Terwijl zulke software een belangrijk onderdeel vormen van geconnecteerde auto's, is de hardware minstens zo belangrijk. Voorbeelden van connected hardware-kenmerken zijn motor management en controle, uitstootbeheer en schoonmaak, infotainment en communicatie, stroomvoorziening, verlichting, veiligheid, navigatie en telematica-systemen.

Veiligheid voorop

Het verbeteren van veiligheid op de weg is wellicht de belangrijkste drijfveer in de ontwikkeling van geconnecteerde mobiliteit. Connected cars helpen bestuurders om veiligere beslissingen te maken onderweg en verbeteren het bewustzijn van wat er in het verkeer om je heen gebeurt. Daardoor worden onze wegen veiliger voor iedereen. Nieuwe connected car modellen zoals de Tesla X, BMW i3, en de Volkswagen Tiguan gebruiken een combinatie van hardware (sensoren, camera’s, en radar) en software om bestuurders te helpen in de juiste rijbaan te blijven rijden, te voorkomen dat ze onveilige inhaalmanoeuvres maken of om automatisch te remmen wanneer voertuigen voor hen opeens stoppen of vertragen.

Nu dat steeds meer auto’s deze en andere veiligheidsfuncties hebben, en met elkaar communiceren, kunnen we voorspellen dat er steeds minder ongelukken zullen voorkomen.

Plezier onderweg

Naast veiligheid, staat de rijervaring van alle inzittenden ook voorop in de geconnecteerde auto's van vandaag en morgen. Voice command systemen zoals Apple’s Siri of Amazon’s Alexa zijn steeds geavanceerder en kunnen bestuurders verbinden met hun mobiele telefoons, kalender, sociale media, entertainment, navigatie, en klimaatsystemen. Behalve een middel om je van A naar B te vervoeren, wordt jouw connected car steeds meer een reisgenoot die weet wat jouw voorkeursbestemmingen zijn, die je lievelingsmuziek afspeelt en die je herinnert aan afspraken.

What’s next?

Vooruitkijkend, is het onvermijdelijk dat voertuigen steeds meer verbonden zullen raken met onze persoonlijke apparaten, de infrastructuur om ons heen, andere IoT apparaten en andere geconnecteerde voertuigen (V2V). De gevolgen van deze ontwikkeling zijn vooral positief; veiligere voertuigen die leuker zijn om mee te rijden, een afname in ongelukken op de weg en uiteindelijk lagere verzekeringstoeslagen. Echter zijn er, net als met alle nieuwe technologieën, zorgen om privacy en veiligheid.

Autofabrikanten, gebruikers en overheden moeten samenwerken om de data die wordt verzameld door een geconnecteerd voertuig veilig en gewaarborgd te houden.

Top FAQs elektrisch rijden

Wat is een elektrisch voertuig? Een elektrisch voertuig, ook wel EV genoemd, gebruikt een of meer elektromotoren of tractiemotoren voor de aandrijving. De energie die wordt gebruikt voor het aandrijven van een EV wordt opgeslagen in de batterij en de batterij wordt opgeladen op een laadstation (thuis, op kantoor of in het openbaar).Wat heb ik nodig om mijn elektrische auto op te laden? Voor het laden van een elektrische auto heb je een laadpaal, een laadkabel en een laadpas nodig. Hoeveel kilometers kan ik rijden met een volle batterij? Met een volle batterij met een capaciteit van 40 kW rij je zo'n 200 tot 250 kilometer en bij een correcte rijstijl zelfs meer. Snelheid heeft de meeste invloed op de batterij, dus je houdt je best aan de toegestane snelheid. Daarnaast kunnen andere factoren jouw rijbereik nog beïnvloeden: - Extreem hoge of lage temperaturen (waardoor airco/verwarming continu opstaan) - Een (te) sportieve rijstijl - Rijden met sterke tegenwind - Een volgeladen auto - Langdurig bergop rijden Is onderhoud van een elektrische auto anders dan een auto met benzine of diesel motor? Een elektrische auto vergt minder onderhoud. Dit komt omdat een elektromotor minder bewegende delen heeft dan een conventionele verbrandingsmotor en dus minder slijtage. Daarnaast hoeft er geen olie ververst te worden, heeft de auto geen uitlaat en ook geen koppeling. Bovendien slijten de remmen minder snel door het regeneratieve remvermogen. Hoe veilig zijn elektrische voertuigen? Elektrische voertuigen zijn, net als conventionele voertuigen, goedgekeurd voor alle veiligheidsfactoren. Bij een botsing bestaat de kans dat sommige onderdelen een actieve lading krijgen of dat kortsluiting een elektrische brand veroorzaakt. De veiligheidsmaatregelen en constructie beperken weliswaar dit risico tot een absoluut minimum.Hoe lang duurt het om mijn auto op te laden? Dat hangt af van een aantal factoren: van het type auto, hoe leeg de batterij is, hoe snel jouw auto kan laden en aan welk laadpunt je gaat opladen. Laad je je auto op aan een regulier stopcontact dan moet je op zo'n 10 uur rekenen. Aan een publiek laadpunt is dat ongeveer 2 tot 4 uur. Ga je laden aan een snellader (deze vind je voornamelijk langs de snelweg), dan is je batterij voor 80% opgeladen in 30 minuten. Houd er wel rekening mee dat het laden aan zo'n snellader duurder is dan aan een normaal laadpunt. Wat kost het om een elektrische wagen op te laden? Het hangt ervan af waar je gaat laden. Thuis laden is in de meeste gevallen goedkoper dan aan publieke laadpunten. Een gemiddelde elektrische auto verbruikt 15 à 20 kWh per 100 km. Stel dat je tarief voor elektriciteit thuis €0,25 is en je rijdt gemiddeld 15,000 km per jaar, dan zal de laadkost voor je wagen tussen €563 en €750 per jaar liggen. Bij het laden onderweg betaal je het tarief bepaald door de laadpaalexploitant. Deze kan naast een kWh prijs ook een starttarief en een stimuleringstarief aanrekenen. op [www.plugsurfing.com](targetBlank:https://www.plugsurfing.com/home) vind je een overzicht van beschikbare laadpalen in België en Europa met de prijs per kWh.