Praktisch en budgetvriendelijk
Als de eerste volledig elektrische auto van Dacia en de eerste stadsauto van het merk is de Spring Electric in verschillende opzichten baanbrekend. Deze veelzijdige stadsauto is praktisch en budgetvriendelijk. De in China geproduceerde EV van het Roemeense merk valt in de categorie tussen kleine auto en SUV en heeft sportievere eigenschappen dan zijn beperkte afmetingen doen vermoeden. Er is geen goedkopere elektrische auto dan de Dacia Spring Electric, maar ondanks die lage prijs heeft deze goed ontworpen wagen voldoende te bieden om millennials en Gen Z-bestuurders aan te spreken.
Ruim en sportief
De Spring Electric heeft een krachtige, assertieve carrosserie op velgen van 14 inch met lichtmetalen look. De nieuwe EV is slechts 3,73 meter lang, maar biedt toch plaats aan een gezin van vier personen. Voorin wekt de auto een ruime indruk met veel opbergruimte, maar de achterbank is vooral geschikt voor kinderen. De kofferbak van 300 liter kan de concurrentie met grotere auto's aan en biedt voldoende capaciteit voor de bagage van het hele gezin, zelfs voor een kort uitstapje naar het platteland. Bestuurders die de Comfort Plus-versie kiezen, krijgen de beschikking over een Medianav-multimediasysteem met touchscreen van 7 inch en spraakherkenning, een camera voor hulp bij het achteruitrijden en Android Auto of Apple CarPlay.
Comfort voor stadsmensen
Als kanshebber voor de titel van goedkoopste elektrische auto van Europa scoort de Dacia Spring Electric prima op het gebied van prestaties en actieradius. Met een gewicht van 970 kilo is de Spring een lichte auto die gemakkelijk te hanteren is dankzij een elektromotor van 43 pk en stuurbekrachtiging. De topsnelheid van 125 km/u is voldoende voor de stad en de draaicirkel van 4,8 meter betekent dat je ook op krappe plekken kunt parkeren. De actieradius van 225 kilometer lijkt misschien beperkt, maar volgens Dacia kun je daarmee tot wel zes dagen rijden in de stad. De Comfort-instapversie van de Dacia Spring Electric is in Noord-Europa verkrijgbaar vanaf € 17.890, maar de uiteindelijke prijzen verschillen afhankelijk van land, overheidssubsidies en leaseopties. Het is hoe dan ook veel auto voor weinig geld.
Specificaties Dacia Spring Electric
Batterij | WLTP-bereik: 225 km | Batterijcapaciteit: 26,8 kWh | Snelle oplaadtijd (17 -> 136 km): 59 minuten |
Prestaties | Acceleratie 0 - 100 km/u in 15 sec | Topsnelheid: 125 km/u | Totaal koppel: 125 Nm |
Overig | Carrosserie: hatchback | Zitplaatsen: 4 | Voorwielaandrijving |
