Ben je fan van het funky ontwerp van de EV9, maar is deze flinke knaap een maatje of twee te groot voor jou? Dan kun je voortaan bij de EV3 terecht. Deze nieuwkomer voert design, duurzaamheid, gebruiksgemak en infotainment hoog in het vaandel.
Het elektrogamma van Kia dijt steeds sneller uit. De EV6 uit 2021 is intussen uitgegroeid tot een absoluut fleetsucces, de EV9 met tot zeven zitplaatsen heeft zijn start vorig jaar niet gemist en in 2024 is het de beurt aan de EV3 om bedrijfsautorijders te overtuigen. Waar je hem moet situeren? Op hetzelfde niveau als de Kia Niro. Die houdt het bij een eerder klassieke insteek, terwijl de EV3 resoluut voor een extroverte aanpak gaat.
Opposites United
Kia staat al langer synoniem voor gedurfd design. De jongste ontwerptaal van het merk heet Opposites United: tegengestelden worden verenigd. En die tegenstellingen nemen de vorm aan van natuurlijke glooiingen enerzijds en geometrische vormen anderzijds, van speelsheid aan een kant en doordachtheid aan de andere. Het geheel creëert een solide en toch wendbare indruk. Waar heb je dit eerder gezien? Nergens!
Aan de voorkant oogt de EV3 bijzonder assertief met zijn verticale koplampen aan de uiteinden van de cleane frontpartij. Het iconische Tiger Face-design van Kia omvat het nieuwste kenmerkende verlichtingsconcept met 'sterrenkaart': de leds lijken een sterrenbeeld te vormen. Hetzelfde concept komt terug aan de achterzijde, waar de boemerangvormige lichtblokken de auto onmiddellijk herkenbaar maken – zeker ‘s nachts.
Natuurlijke, geconnecteerde lounge
Het innovatieve interieur van de EV3 stelt nieuwe normen op het gebied van design, flexibiliteit, functionaliteit en ruimte. Je zit op uitzonderlijk comfortabele stoelen en wordt omringd door een knusse leefruimte waarvan het design, de kleuren en de materialen op de natuur geïnspireerd werden. Een deel van de kunststoffen is bovendien van gerecycleerde oorsprong. Ze kunnen ook gemakkelijk opnieuw gebruikt worden wanneer de auto ontmanteld wordt.
De eye-catcher in het dashboard betreft het 30 duim grote breedbeeldscherm, dat werd overgenomen van Kia's vlaggenschip, de EV9. Het is ontworpen om een intuïtieve en meeslepende gebruikservaring te bieden. Je kunt er video’s op streamen en van ander audiovisueel entertainment genieten – op voorwaarde natuurlijk dat de auto geparkeerd staat. Dankzij de over-the-air updatemogelijkheid zijn de mogelijkheden haast ongelimiteerd.
Twee batterijgroottes
Dankzij de uitstekende stoomlijn en de efficiënte elektromotor van 150 kW (204 pk) haalt de Kia EV3 tot wel 560 kilometer uit één lading. Dan moet je wel voor de Long Range-versie met accu van 81,4 kWh gaan. Die kun je in minder dan dertig minuten van 10 naar 80 procent laadstatus brengen dankzij het snellaadvermogen van 128 kW. De Standard Range heeft voor 58,3 kWh aan elektronen aan boord, waarmee hij de kaap van 400 kilometer kan ronden.
Hij laadt iets minder snel aan een laadpaal, maar heeft geen extra tijd nodig – zijn accu is nu eenmaal kleiner. Dat levert ook een gewichtsvoordeel op, zodat hij ietsje sneller van nul naar honderd accelereert (7,4 seconden in plaats van 7,7). De boordlader kan in beide gevallen 11 kW verwerken, wat marktconform is. De V2L-functie is ook van de partij, zodat je waar je ook bent je elektrische apparaten kunt gebruiken. Espressootje op de parking langs de snelweg? Airfryer-kroketje op de camping? Je fantasie is de enige beperking.
Standard Range
- Batterij capaciteit58,3 kWh
- Vermogen150 kW / 204 pk
- AandrijvingVoorwielen
- 0-100 km/h7,4 s
- Rijbrereik (WLTP)410 km
- DC-laadvermogen102 kW
- AC-laadvermogen11 kW
Long Range
- Batterij capaciteit81,4 kWh
- Vermogen150 kW / 204 pk
- AandrijvingVoorwielen
- 0-100 km/h7,7 s
- Rijbrereik (WLTP)600 km
- DC-laadvermogen128 kW
- AC-laadvermogen11 kW
Slimme middenconsole
Bioscoopervaring in de auto
Praktische en ruime koffer
