Strak ontwerp, duurzame materialen
De tweede generatie van Kia’s populaire Niro maakt niet alleen een statement met zijn design. Hij werpt zich op als een toonbeeld van duurzame mobiliteit in het segment van de compacte cross-overs.
Een dominant esthetisch kenmerk van het koetswerk is de contrasterende C-stijl, die niet alleen een aantrekkelijk designaccent vormt, maar ook een nuttige aerodynamische functie vervult. Het paneel verbergt namelijk een ‘aerodynamische tunnel’ die de lucht langs de flanken van de auto geleidt om zo de luchtweerstand te verminderen. Ook de Active Air Flap in de snuit draagt zijn steentje bij: wanneer de motor geen koeling nodig heeft, wordt deze klep automatisch gesloten om een vloeiendere luchtstroom over de neus van de wagen te creëren.
In het volledige interieur, dat bol staat van hoogtechnologische snufjes, werden milieuvriendelijke materialen gebruikt, waarvoor Kia inspiratie putte uit de natuur. De hemelbekleding bestaat voor 56 procent uit gerecycleerde papiervezels, terwijl de zetelbekleding in kunstleder is gemaakt van biologisch polyurethaan (Bio PU), dat houtpulp van eucalyptusbomen bevat.
Drie tinten elektrisch, rijdende stroombron
Elke nieuwe Kia Niro is uitgerust met een elektromotor. De Hybrid en Plug-In Hybrid combineren een zuinige 1.6-benzine van 105 kW met een e-motor die gevoed wordt door een batterij van 1,32 kWh respectievelijk 11,1 kWh. De Plug-In Hybrid belooft onder WLTP-omstandigheden een elektrisch rijbereik van 65 kilometer.
De Niro Electric heeft dan weer voor 64,8 kWh aan energie in zijn superefficiënte accu zitten, waarmee je tot wel 460 kilometer ver geraakt. Dankzij de boordlader van 11 kW volstaan zes uur om de batterij op te laden. Aan een snellader kun je na 43 minuten je reis verderzetten met een laadstatus van 80 procent.
Werkelijk handig is de V2D-functie (Vehicle-to-Device) van de Niro Electric. Die maakt het mogelijk om de batterij te gebruiken als een energiebron van 3 kW om toestellen en uitrusting zoals elektrische fietsen of kampeervoorzieningen aan te drijven. De elektrische Niro kan trouwens 750 kilo trekken, zodat niets je in de weg staat om op avontuur te vertrekken.
Niro EV
- Elektrische motor en batterij64.8 kWh lithium-ion polymeer
- Vermogen150 kW (204 pk)
- Rijbereik (WLTP)460 km
- Acceleratie 0-100 km/u7,8 s
- AandrijvingTweewieldaandrijving
- Topsnelheid167 km/u
- Aantal plaatsen5
Niro PHEV
- Benzine motor1.6 GDi PHEV 6DCT
- Vermogen62 kW
- Max. rijbereik in elektrische modus (WLTP)65 km
- Acceleratie 0-100 km/u9,6 s
- AandrijvingTweewieldaandrijving
- Topsnelheid168 km/u
- Aantal plaatsen5
Niro HEV
- Benzine motor1.6 GDi HEV 6DCT
- Vermogen32 kW
- Max. rijbereik in elektrische modus (WLTP)-
- Acceleratie 0-100 km/u10,4 s
- AandrijvingTweewieldaandrijving
- Topsnelheid165 km/u
- Aantal plaatsen5