Lotus Emeya

De elektrische supercar voor elke dag

Geavanceerde luchtvering en aerodynamica
Rijbereik van 610 km
Supersnel laden met 800V

Lotus gaat voluit

Dat het legendarische Britse automerk Lotus zijn status van ambachtelijke sportwagenbouwer ver overstijgt, dat was meteen duidelijk met de lancering van de Eletre. Deze imposante auto vertaalt het unieke Lotus-rijgevoel naar het segment van de grote elektrische performance-SUV’s. De Eletre kreeg intussen het gezelschap van de even fascinerende Emeya. Deze hyper-GT neemt de sportiefste premium berlines in het vizier, waaronder de Porsche Taycan en de Tesla Model S.

Wat hij daarvoor in de strijd werpt? Om te beginnen de basisingrediënten van elke resoluut sportieve auto, namelijk een laag zwaartepunt, een 50/50-gewichtsverdeling en een geavanceerd onderstel. Voeg daarbij twee elektromotoren met tot wel 675 kW en 985 Nm en een bijzonder verzorgde stroomlijn en je krijgt een auto die in 2,8 seconden van nul naar honderd kan sprinten en tot wel 610 kilometer ver geraakt met zijn accu van 102 kWh.

Alles voor de rijder

De Emeya is niet alleen het resultaat van 75 jaar ervaring op het vlak van technologie en design, de elektrische GT gaat ook prat op de nieuwste innovaties. Zo is hij voorzien van een elektronisch geregelde luchtvering. De geavanceerde sensoren van het systeem monitoren de weg 1.000 keer per seconde en passen de vering automatisch aan om een maximale rijkwaliteit te garanderen.

Je kunt bovendien kiezen uit vijf rijstanden: Range, Tour, Sport, Individual en Track. Daarmee regel je de rijhoogte, de stijfheid van de luchtvering, de acceleratierespons en nog veel meer. Ook de actieve aerodynamica draagt zijn steentje bij. Die ziet er niet alleen spectaculair uit, maar is ook functioneel. De uitklapspoiler op de koffer en de Active Air Dam onder de voorbumper vergroten de downforce en daarmee de stabiliteit als ze zijn ingeschakeld, en beperken de luchtweerstand wanneer ze niet actief zijn.

Hoogtechnologisch, duurzaam interieur

De leefruimte van de nieuwe Lotus Emeya is een strak geheel van design, modernisme en functionaliteit. Het interieur wordt gekenmerkt door duurzame materialen zoals gerecyclede katoenresten uit de mode- en kledingindustrie. Voeg daarbij de originele terrasstructuur van het dashboard, de intuïtieve schakelaars op het sportstuur en het hoogtechnologische OLED-display en je creëert een rijomgeving die zijn gelijke niet kent.

Voorzin zit je op lichaamsomvattende kuipstoelen met veelvuldige elektrische bediening die ook op de lange afstand comfortabel blijven, mede dankzij de vijf massagestanden. Op de achterbank geniet je van net zoveel comfort en ruimte – ook hier wordt je rug desgewenst verwend door ingebouwde pulserende luchtkussens! En je hoeft niet spaarzaam te zijn met bagage: de koffer kan 509 liter slikken.

Motor & aandrijflijn

Elektrische motorPermanent magnetische synchroonmotoren
AandrijflijnVierwielaandrijving
TransmissieEentraps

Batterij

Batterijtype800V lithium-ion
Batterijcapaciteit102 kWh
Bereik (WLTP)610 km (S : 560 km ; R : 485 km)

Prestaties

vermogen450 kW (S: 450 kW; R: 675 kW)
Acceleratie (0-100 km/h)4,2 s (S: 4,2 s; R: 2,8 s)
Topsnelheid250 km/u (S: 250 km/u: R: 256 km/u)

Exterieur

Actieve aerodynamica

Aerodynamica is een evenwichtsoefening tussen het beperken van de luchtweerstand en het genereren van voldoende downforce. Lotus is erin geslaagd om beide doelstellingen te bereiken aan de hand van actieve koetswerkelementen, zoals de Active Air Dam onder de voorbumper en een uitklapbare achterspoiler. Het resultaat is een Cx-waarde van 0.21 en toch 150 kg neerwaartse druk bij 250 km/h.

Koetswerk

Dubbele batterijlaag

Lotus heeft de indeling van de batterijen in zijn auto’s geoptimaliseerd, zodat er 20% meer cellen in dezelfde ruimte kunnen worden verpakt. De accu bestaat uit twee lagen met een performant koelsysteem, zodat zelfs bij extreme rijomstandigheden, zoals op het circuit, de prestaties op niveau blijven. Tegelijkertijd maakt het ontwerp een groter rijbereik tussen laadbeurten mogelijk.

Exterior

Snelladen met 350 kW

De Emeya is voorzien van een 800 V-architectuur, die de laadsnelheid flink verhoogt. Met behulp van een 350 kW sterke snellader kan de elektrische GT binnen 18 minuten van 10 naar 80% worden opgeladen. Met een volle accu geraakt hij volgens de WLTP tot 610 kilometer ver. Dat is voldoende om vanuit Brussel naar Amsterdam te rijden en terug – met nog een comfortabele reserve.

infotainment

Bliksemsnel bedieningspaneel

De eyecatcher in het interieur is het state-of-the-art 15,1 duim groot OLED-display met Lotus Hyper OS infotainmentsysteem. Dat omvat een interactief 3D-scherm dat toegang biedt tot alle functies. Dankzij Unreal Engine-gamingtechnologie reageert de auto in realtime op input van de bestuurder. 5G-connectiviteit is bovendien standaard inbegrepen. Over-the-air updates zijn dan ook kinderspel.

Exterior

Duurzaamheid geïntegreerd

Duurzaamheid en premium kunnen perfect samengaan. De bekleding van de Lotus Emeya is deels vervaardigd uit geüpcyclede luxueuze stoffen op basis van restanten uit de kledingindustrie. Ook wordt uitvoerig gebruikgemaakt van koolstofvezel, zoals voor de kuipstoelen. Het verlaagt het gewicht, is superstevig en ziet er natuurlijk erg sportief uit!