- Veelgestelde vragen
- My Account
- 0
- Selecteer land
Het meest succesvolle elektrische model van Europa ondergaat een verjongingskuur. Zowel voor- als achteraan neemt de Model Y met codenaam ‘Juniper’ wat stijlkenmerken over van de Cybertruck, zoals de doorlopende ledstrook. Die creëert een erg moderne look. Natuurlijk evolueert er ook onderhuids heel wat.
Normaal gezien krijgt een automodel na een kleine vier jaar een facelift. Bij de erg populaire Tesla Model Y bleek zo’n update minder urgent: het model werd gelanceerd in 2020 maar bleef als zoete broodjes verkopen. Eindelijk is het dan toch zover: in China en in Berlijn lopen binnenkort de bijgepunte versies van de middelgrote elektrische cross-over van de band.
Moderne look à la Cybertruck
Over de Cybertruck lopen de meningen uiteen, maar weinigen zullen betwisten dat de gefacelifte Tesla Model Y er veel moderner uitziet, met zijn snuit en achterpartij die de mosterd duidelijk bij ‘grote broer’ gingen halen. De doorlopende ledstrook vooraan verbindt de erg spitse koplampen en ook de bumper is helemaal nieuw. Achteraan zien we hetzelfde concept en verhuist de nummerplaathouder naar de bumper. De stroomlijn gaat er volgens Tesla op vooruit en draagt bij tot een groter rijbereik.
Interieur van de Model 3
De Model Y en Model 3 zijn technisch nauw verwant. Het hoeft dan ook niet te verwonderen dat de “Juniper” dezelfde evolutie ondergaat als de “Highland” (de codenaam van de geüpgradede 3). Ook hier vind je dus een doorlopende sfeerverlichting in het interieur en opgewaardeerde materialen. Tussen de voorzetels bevindt zich een aanraakscherm, zodat passagiers achterin kunnen gamen of genieten van een film. Dankzij de 300% grotere downloadsnelheid verhoogt de videostreamkwaliteit en verlopen softwareupdates nog vlotter.
Groter, stijver, comfortabeler
De Model Y groeit met 4,6 centimeter in de lengte, maar de wielbasis en dus de binnenruimte blijven dezelfde. Het koetswerk van de vernieuwde Model Y zou bovendien aan stijfheid winnen, wat samen met het aangepaste onderstel moet zorgen voor meer comfort en tegelijk een verbeterde rijdynamiek. De gewichtscijfers verraden dat hij 12 kg meer op de weegschaal zet. Een deel daarvan komt op het conto van de extra geluidsisolatie, zodat de Tesla Model Y stiller rijdt dan ooit tevoren.
Nog straffere prestaties
De vernieuwde Tesla Model Y wordt in 3 verschillende versies uitgebracht: Long Range AWD, Rear-Wheel Drive en Long Range Rear-Wheel Drive. De 4x4-versie sprint van 0 naar 100 km/h in 4,8 seconden, wat 0,3 seconden sneller is dan voorheen. Het rijbereik stijgt naar 568 kilometer (WLTP), terwijl het snellaadvermogen wordt opgekrikt tot 250 kW.
De Long Range Rear-Wheel Drive steekt er met een rijbereik van 622 kilometer (WLTP) met kop en schouders bovenuit. Impressionant!
De eerste leveringen worden verwacht in het voorjaar van 2025.
Afbeeldingen met dank aan Tesla
| Long Range AWD | Rear-Wheel Drive | Long Range Rear-Wheel Drive | ||
| Aandrijving | Dubbele motor, 4x4 | Achterwiel | Achterwiel | |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 4.8 sec | 5.9 sec | 5.6 sec | |
| Batterijtype | MMC | MMC | MMC | |
| Rijbereik (Chinese testcyclus) | 568 km | 500 km | 622 km | |
| Snellaadvermogen | Tot 250 kW | Tot 175 kW | Tot 250 kW | |
