Volvo EX30
Vernieuwende elektrische en digitale powerhouse
- 100 km/u in 3,6 seconden
- Open veilig het portier
- 12,3" display in tabletstijl
Met zijn verfrissende design en ronduit sportieve prestaties gooit de nieuwe Volvo EX30 hoge ogen in het compacte segment. Ook digitaal en qua duurzaamheid springt hij naar the next level.
Vernieuwend elektrisch
Doordat Volvo deel uitmaakt van de machtige Geely-groep, die ook voor de helft eigenaar is van Smart (de andere helft is van Mercedes-Benz), kon het de ontwikkelingskosten voor de compacte EX30 delen met die voor de Smart#1, die vanzelfsprekend technisch zeer gelijkaardig is. De Zweed is zo’n 4,23 meter lang, 1,84 meter breed (zonder de spiegels) en 1,56 meter hoog. Dat is flink wat compacter en lager dan de XC40.
De lichtblokken zijn vergelijkbaar met die van grote broer EX90, maar in profiel en achteraan tapt de EX30 uit een ander vaatje. De daklijn loopt geleidelijk af naar achteren, waar hij de opzwiepende gordellijn ontmoet ter hoogte van de C-stijl. Het dakpaneel wekt de illusie te zweven en mondt boven de kofferklep uit in een dikke spoiler. Het kleine achterruitje vormt een knik met de verticale onderzijde van de kofferklep, die als het ware ingekaderd wordt door de lichten.
Hypergeconnecteerd en -gerecycleerd interieur
Het 12,3 duim grote hogeresolutiedisplay in het midden van het dashboard is ontworpen met het oog op gebruiksgemak. De belangrijkste rij-informatie wordt bovenaan getoond, en er is een contextuele balk onderaan met snelkoppelingen naar de meest relevante functies wanneer je ze nodig hebt. Het systeem draait op Android Automotive van Google en omvat dan ook Google Assistant, Google Maps en Google Play store.
Klanten kunnen kiezen uit vier verschillende interieurontwerpen of 'kamers' genaamd Breeze, Indigo, Mist en Pine, elk met een andere combinatie van gerecycleerde en hernieuwbare materialen. Zo zijn het dashboard en de deurpanelen opgebouwd uit geweven vlas, gerecycleerde jeansvezels of gemalen plastic van afgedankte raamkozijnen en rolluiken. Naar leder zoek je vergeefs: Volvo stapt helemaal af van dierlijke materialen.
Single Motor, Extended Range en Twin Motor
Je kunt kiezen uit drie aandrijfcombinaties, de ene nog pittiger dan de andere. De instapper heet Single Motor, produceert al 200 kW (272 pk) en heeft aan 5,7 seconden genoeg om de klassieke sprint af te werken. Hij beschikt over een LFP-batterij (lithium-ijzerfosfaat) van 49 kWh netto waarmee hij 344 kilometer ver geraakt. Een trapje hoger staat de Extended Range, die dezelfde elektromotor op de achteras combineert met een LMC-accu (lithium-mangaan-kobalt) van 64 kWh netto om het rijbereik te boosten naar 480 kilometer.
Het gamma wordt vanboven afgetopt door de Twin Motor Performance. Twee elektromotoren produceren samen 315 kW (428 pk!) en sleuren de zware koets van de EX30 (hij weegt een kleine twee ton) in 3,6 seconden voorbij het 100 km/h-streepje.
