Een auto kopen of leasen? Wat is voor jouw vloot de voordeligste optie?
Kies je best voor diesel of benzine? En wanneer schakel je over op een volledig elektrische vloot? Er komt veel kijken bij het samenstellen van een future-proof wagenpark. Misschien voldoen je wagens nu wel aan alle vereisten, maar zal dat over enkele jaren ook nog zo zijn? De verkeerde keuzes kunnen negatieve gevolgen hebben. En dan is er nog een dilemma: kopen of leasen?
Het zijn boeiende tijden voor de beheerders van bedrijfsvloten. De keuze voor een nieuwe wagen beperkt zich al lang niet meer tot het afwegen of je voor een diesel- of benzinemotor moet gaan.
Overal is de switch naar een duurzame samenleving ingezet en over enkele jaren zal elektrisch voor ieder wagenpark wellicht de norm zijn. Ondertussen zien veel mensen in hybride wagens een goede tussenoplossing om de sprong naar elektrische voertuigen te verkleinen. Toch is dit in de meeste gevallen een overbodig tussenstation dat bedrijven weerhoudt om onmiddellijk van de voordelen van een 100% elektrische vloot te genieten.
Elektrische toekomst
De meeste praktische bezwaren tegen elektrische wagens zijn inmiddels achterhaald. Met een volle batterij komen de meeste werknemers probleemloos de hele dag door. De infrastructuur is in België misschien nog wel een probleem, maar zowel op de parking van een bedrijf als bij medewerkers thuis zijn laadpalen doorgaans snel geïnstalleerd. Het enige echte struikelblok van elektrische wagens lijkt de prijs. De meeste modellen zijn immers nog altijd een pak duurder dan de gemiddelde benzine- of dieselauto. Toch staan we op een kantelpunt en zou een nieuwe dieselwagen vandaag over enkele jaren wel eens veel minder voordelig kunnen blijken dan die duurdere elektrische auto.
Veel onzekerheden dus en bovendien is het voor veel organisaties niet eenvoudig om meteen een groot kapitaal in groene wagens te investeren. Toch is het een goed moment om de stap te zetten, want elektrische voertuigen zijn fiscaal erg voordelig. In het huidige klimaat is leasen als oplossing daarom minstens even interessant als het kopen van een nieuwe auto. Aangezien je de wagens niet zelf hoeft aan te kopen en ook geen voorschot moet voorzien, heb je dus geen groot startbudget nodig. De betalingen gebeuren in de vorm van een maandelijks bedrag dat op voorhand bepaald wordt, zodat je ook de volgende jaren nooit voor onaangename verrassingen komt te staan.
TCO is wat telt
Bij het kopen van een nieuwe auto hebben we vaak de neiging om ons volledig door de kostprijs te laten leiden. Natuurlijk maakt een mooie korting sommige modellen heel aantrekkelijk, maar we vergeten daardoor dat een auto in werkelijkheid meer kost dan het bedrag dat we in de showroom zien staan. De TCO (Total Cost of Ownership) van een auto kijkt ook naar de gebruikskosten die we door de jaren heen opstapelen. Van onderhoud en bandenslijtage tot verzekeringen en belastingen: het zijn allemaal uitgaven die we bij het kiezen van een auto ook in kaart zouden moeten brengen. Natuurlijk is het moeilijk om die TCO op voorhand in detail te voorspellen.
Ook dit tekort vang je op door te leasen. De vaste maandelijkse prijs neemt immers ook de TCO in rekening. Je hoeft onderweg dus geen onderhoudskosten, verzekeringen of andere extra uitgaven te betalen. Eigenlijk weet je zo perfect hoeveel een wagen over de hele rit zal kosten.
Lig niet wakker van waardeverlies
Een andere verborgen kost is het waardeverlies van een auto. Van zodra een werknemer met een nieuwe wagen de garage uitrijdt, is die auto al een groot stuk van z’n waarde kwijt. Vooral tijdens het eerste jaar is het waardeverlies behoorlijk groot. En als je de auto na vier of vijf jaar wil verkopen, dan krijg je maar een fractie van wat je er ooit zelf voor betaald hebt. Ook hierover hoef je je geen zorgen te maken als je een leasecontract afsluit. Je bezit de auto immers niet en verliest dus ook geen geld als de waarde afneemt.
Het echte prijskaartje van een auto ligt veel hoger dan wat je er in de garage voor betaalt. Het is ook niet simpel om door de bomen het bos te blijven zien. We verwachten dat er in de volgende twee jaren meer zal veranderen dan in het hele voorbije decennium. Het is dus een enorme uitdaging om een wagenpark future-proof te maken en te houden. Het lijkt bijna onmogelijk om een lange termijnvisie te ontwikkelen, en toch hebben bedrijven dit meer dan ooit nodig.
Leasen biedt daarom de flexibiliteit die je zoekt. Je bepaalt zelf wat de eindbestemming van de rit moet zijn en op basis hiervan doen we dan onderweg de nodige aanpassingen. Zeker voor wie geen tijd heeft om de automarkt op de voet te volgen, is leasen de meest voordelige oplossing.
**Meer weten? Lees dan zeker onze tips voor je een nieuwe auto koopt. En ontdek meteen ook welke salondeals we voor jou in petto hebben. **