De nieuwe (PH)EV’s voor 2022 op een rij: Deel 2, van N tot Z

Bij Nissan is het in 2022 eindelijk tijd voor de hoogtechnologische Ariya, die Nissan verder op de kaart moet zetten als elektrisch merk. Hij wordt verkrijgbaar met voor- of vierwielaandrijving en vermogens tot 394 pk (290 kW). De accu is 63 of 87 kWh groot.

Ook de Townstar is nieuw. Deze compacte bestelwagen, die zijn genen deelt met de Renault Kangoo en Mercedes Citan, krijgt een personenwagen-afgeleide en komt er ook in elektrische uitvoering met een batterij van 44 kWh.

Ten slotte krijgt ook de X-Trail in 2022 een opvolger.

Nog geen elektrische Astra bij Opel, die volgt pas in 2023. Dit jaar zijn er wel al twee plug-inhybride Astra’s verkrijgbaar naast de obligate benzines en een diesel. De eerste PHEV levert 180 pk en 360 Nm en kan tot 60 kilometer elektrisch rijden. De tweede krijgt zelfs 225 pk. De Astra is er opnieuw als berline en als break.

De Peugeot 308 deelt zijn genen met de Opel Astra die op hetzelfde platform staat. Ook hij is er als berline en break en is er als plug-in (180 of 225 pk), benzine of diesel. Een volledig elektrische 308 komt er nog niet in 2022.

Bij Porsche is de grote nieuwigheid dit voorjaar de** elektrische Taycan in Sport Turismo-uitvoering**. Die elektrische break vult de Cross Turismo en de berlinevariant aan en is er eerst alleen als GTS maar komt nadien ook in andere uitvoeringen.

Renault lanceert dit jaar de** Megane E-Tech Electric**, de eerste volledig elektrische middenklasser van het merk. Die pakt uit met een elektromotor van 130 pk (96 kW) of van 218 pk (160 kW) en een batterij van 40 of 60 kWh. Die nieuwe Megane vervangt de huidige generatie niet. Die blijft immers met zijn verbrandingsmotoren bestaan.

Verder komt het Franse merk dit jaar ook met de opvolger van de Kadjar, de Austral, die echter niet als plug-in hybride of elektrisch model wordt gecommercialiseerd.

Bij de Tsjechische constructeur verwachten we de Enyaq Coupé iV, de coupévariant van de succesvolle elektrische SUV die een sportievere look meekrijgt.

De** Korando e-Motion**is de eerste elektrische SsangYong. Met zijn 62 kWh-accu en 190 pk (140 kW) sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft, zou deze compacte SUV 339 kilometer ver raken volgens de WLTP-cyclus.

Subaru lanceert dit jaar eveneens zijn eerste EV. De Solterra is dezelfde auto als de Toyota bZ4x waar hij samen mee ontwikkeld werd. Hij komt in de tweede jaarhelft op de markt en is er met voor- of vierwielaandrijving.

De tweelingbroer van de elektrische Subaru heet bZ4X. Toyota levert hem met voorwielaandrijving en 204 pk (150 kW) of met vierwielaandrijving, twee elektromotoren en 218 pk (160 kW). De batterij is 71,4 kWh groot en een rijbereik van tot 450 km zou mogelijk moeten zijn.

Het elektrische VW-gamma wordt uitgebreid met de ID.5 als coupé-afgeleide van de ID.4. Hij is wat gestroomlijnder dan die laatste en wordt ook als sportieve GTX met vierwielaandrijving en 299 pk (220 kW) geleverd. Voor

Last but not least is er Volvo, dat zopas de in Gent gebouwde C40 toevoegde aan zijn gamma. Dat is de enkel als elektrisch model met twee elektromotoren, vierwielaandrijving en 408 pk (300 kW) verkrijgbare coupévariant van de XC40. In de loop van dit jaar krijgt ook de XC90 een elektrische opvolger.