Tesla Model Y 2025: dit zijn de verschillen met het oude model

Zo’n vijf jaar geleden ontketende de Tesla Model Y een revolutie in het segment van de elektrische SUV’s. Met zijn knappe lijn, indrukwekkende prestaties en uitstekende value-for-money groeide hij uit tot de best verkochte auto ter wereld. Vandaag is de tijd rijp voor een grondige facelift. Wat heeft die esthetisch en technisch om het lijf?

2000x1334_Get_Inspired_Tesla_Model_Y_New_RIGHT

Tesla Model Y

Tesla Model Y

  • Long Range Dual Motor
  • WLTP-bereik: 533 km
  • 0-100 km/u: 5,0 s
  • Batterij: 75 kWh
  • Snellaadvermogen: 250 kW
  • Snelle oplaadtijd: 27 minuten
  • Vermogen: 378 kW (514 pk)

Tesla Model Y 2025

  • AWD Long Range
  • WLTP-bereik: 568 km
  • 0-100 km/u: 4,3 s
  • Batterij: 75 kWh
  • Snellaadvermogen: 250 kW
  • Snelle oplaadtijd: 27 minuten
  • Vermogen: 378 kW (514 pk)

Aerodynamischer ontwerp, groter rijbereik

Aerodynamischer ontwerp, groter rijbereik

De nieuwe Model Y valt te herkennen aan zijn spitse snuit met doorlopende ledstrook die de adaptieve koplampen met elkaar verbindt. Ook achteraan strekt zich een lichtbalk uit over de hele breedte van de auto. Het nieuwe exterieurontwerp en de nieuwe velgen met verbeterde aerodynamica vertalen zich in een lagere luchtweerstand. Bovendien zijn de banden minder onderhevig aan rolweerstand.

Tesla heeft ook elk individueel subsysteem dat energie verbruikt onder handen genomen met het oog op een hogere efficiëntie. Het resultaat van al deze inspanningen is dat het rijbereik van de Long Range met twee motoren toeneemt van 533 naar 568 kilometer bij een ongewijzigde accugrootte van 75 kWh, terwijl de sprint van nul naar honderd 0,7 seconden sneller verloopt.

Vernieuwd interieur met betere connectiviteit

Vernieuwd interieur met betere connectiviteit

Het vernieuwde interieur is opgebouwd uit kwaliteitsvollere materialen en gaat getooid met een personaliseerbare sfeerverlichting. De nieuwe middenconsole is voorzien van schuifdeksels en bevat een bekerhouder en extra opbergruimte. Ook de knipperlichtenhendel werd opnieuw ontworpen om het gebruiksgemak te verhogen.

De nieuwe hardware van het infotainment geeft de prestaties van mobiele dataverbindingen een boost: de downloadsnelheid en het bereik stijgen met 50 respectievelijk 30%. De wifi-connectiviteit is ook aanzienlijk verbeterd. Videostreaming en software-updates verlopen daardoor een stuk vlotter.

Verbeterd comfort, verhoogd raffinement

Verbeterd comfort, verhoogd raffinement

Tesla heeft gesleuteld aan het comfort van de Model Y, zonder te raken aan de wendbaarheid en de rijdynamiek waar het merk prat op gaat. Zo werd het onderstel aangepast naar analogie met de verbeteringen die zijn aangebracht in de vernieuwde Model 3. De wijzigingen staan garant voor een uitstekend welzijn voor alle inzittenden. Hetzelfde geldt voor de extra geluiddemping.

Dankzij de toepassing van akoestisch glas en nieuwe isolerende materialen is de nieuwe Model Y fluisterstil. Bandengeluiden zijn met 22% verminderd, contactgeluiden en windgeruis met 20%. Tot slot werden ook de voorstoelen hertekend met het oog op meer zitcomfort. Ze zijn nu ook voorzien van een ventilatiefunctie.

Gamen, streamen en ontspannen achterin

Gamen, streamen en ontspannen achterin

De achterbank genoot evenzeer van een upgrade. Je zit achterin op langere zittingen en de flanken bieden meer steun. Bovendien zijn de twee delen van de achterbank elektrisch te verstellen en neer te klappen. Op koude dagen geniet je net als voorin van een efficiënte stoelverwarming.

Naar het voorbeeld van de Model 3 kunnen passagiers achterin nu ook gebruikmaken van hun eigen 8 duim groot touchscreen. Het dient als interface voor de climate control en entertainmentmogelijkheden, zoals gamen, muziek afspelen en videostreaming. Laptop of andere devices opladen? Dat gaat behoorlijk snel dankzij de geïntegreerde USB-laadpoorten met een vermogen tot 65 W.