Dostajesz mandaty? Zapłacisz wysokie OC. Nowe przepisy już od 17 czerwca
Pod względem statystyk wypadków drogowych oraz ich skutków jesteśmy wciąż jednymi z najgorszych krajów w Europie. Z tego powodu w latach 2021/2022 zaszło już sporo zmian w taryfikatorze mandatów, postanowiono też przywrócić rozbudowany system fotoradarów. Nadszedł czas na kolejną zmianę - 17 czerwca 2022 roku towarzystwa ubezpieczeniowe zyskają dostęp do informacji o mandatach i punktach karnych kierowców. Na tej podstawie będą mogły indywidualnie regulować im składki OC.
W zamyśle pomysł jest bardzo dobry. Nie jest również nowy, bo z powodzeniem wdrożono go już zagranicą – w Europie i Ameryce. Chodzi o prostą zasadę. Kierowcy, którzy są nieustraszonymi łowcami mandatów, będą płacić za swoje wybryki podwójnie. Pierwszy raz, otrzymując finansową karę od policji i po raz drugi, gdy przyjdzie im płacić ubezpieczenie OC za samochód. Zapłacą nawet o kilkaset procent więcej!
Kolejny „straszak bezpieczeństwa”
Ten rodzaj kar ma szansę zadziałać jeszcze skuteczniej, niż wysokie mandaty. Przez lata o jego wprowadzenie zabiegały firmy ubezpieczeniowe. To nowe rozwiązanie powinno wymusić na kierowcach mniejszą szkodowość, a przy okazji zwiększyć bezpieczeństwo na drogach oraz pozwolić zaoszczędzić potężne kwoty ubezpieczalniom.
Problem polega na tym, że chociaż data wprowadzenia w życie nowego przepisu jest bliska, nie wiemy wciąż jaką politykę wprowadzą 17 czerwca towarzystwa ubezpieczeniowe. Nowe rozwiązanie zapewnia tylko dostęp do danych na temat mandatów i punktów klientów ubezpieczycielom. Nie reguluje natomiast o jaki procent, za co i o ile wzrośnie koszt polisy. Będą to indywidualne decyzje ubezpieczycieli.
Najgorsi zapłacą najwięcej
W praktyce oznacza to, że część towarzystw ubezpieczeniowych może nawet nie zdecydować się na karanie kierowców za zdobyte mandaty. Byłoby to jednak działanie sprzeczne zarówno z biznesową logiką, a przede wszystkim – ideą znacznego podwyższenia poziomu bezpieczeństwa na naszych drogach. Niemal pewne jest, że przynajmniej część ubezpieczycieli zdecyduje się na podwyższenie stawek OC, zwłaszcza najbardziej niesfornym kierowcom. Zdaniem ekspertów, stawki mogą wzrosnąć o kilkadziesiąt, a w niektórych skrajnych przypadkach - nawet o kilkaset procent.
Drastyczne stawki mogą dotyczyć najcięższych drogowych wykroczeń i przestępstw, jak jazda po alkoholu lub narkotykach, czy wysokie przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym. Kary dotkną zapewne przede wszystkim grupę kierowców, którzy nie szanują przepisów o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa drogowego. Takich, jak choćby te niedawno wprowadzone, dotyczące ochrony bezpieczeństwa pieszych na przejściach.
Jak robią to za granicą?
Przykładem dobrych praktyk mogą być rozwiązania, stosowane w Wielkiej Brytanii. Zbyt szybka jazda autostradą ukarana mandatem może przełożyć się na 15-procentowy wzrost stawki ubezpieczenia. Jednak, w przypadku kierowców powyżej 50. roku życia, mamy do czynienia z progresywnym wzrostem stawki - aż o 35 proc. Na drogach lokalnych przewidziano za to znacznie niższe kary – wzrost stawki ubezpieczenia wyniesie ok. 5 proc. dla kierowców do 50. roku życia, a starsi zapłacą mniej. Podwyżka ich ubezpieczenia wyniesie „tylko” ok. 3 proc.
Nieco inaczej rozwiązano to w Stanach Zjednoczonych. Za zakończoną mandatem jazdę z prędkością wyższą o ok. 30 km/h od dozwolonej, ubezpieczenie wzrośnie średnio o 25 proc. Co ciekawe, większość kompanii ubezpieczeniowych w USA nie karze kierowców, którzy dostali tyko jeden mandat. Kary dotyczą więc tylko i wyłącznie mandatowych recydywistów, lecz dla nich stawki mogą wzrosnąć nawet siedmiokrotnie. O tym jak będzie w Polsce mamy się dowiedzieć niebawem. Ubezpieczyciele pracują już nad nowymi systemami. Zasadę ich działania poznamy zapewne po 17 czerwca 2022 roku.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Jesteśmy tu po to, by Ci pomóc.
