Tesla Model 3 2023: vad är skillnaderna från den tidigare modellen?

Model 3 markerade Teslas stora genombrott när den introducerades för sex år sedan. Idag får Europas mest populära elbil några stora estetiska, kvalitets- och tekniska uppdateringar under Highland moniker. Vi har sammanställt dem åt dig i en översikt.

2021

Tesla Model 3

Standard sortiment

  • WLTP-räckvidd: 430 km
  • 0-100 km/t: 5.6 s
  • Toppfart: 225 km/h
  • Batteri: 50kwh
  • Snabb laddningstid: 20 minuter
  • 325 hk
2023

Tesla Model 3 Highland

Standard sortiment

  • WLTP-räckvidd: 513 km
  • 0-100 km/t: 6.1 s
  • Toppfart: 201 km/h
  • Batteri: 57,5 kwh
  • Snabb laddningstid: 25 minuter
  • 283 hk

Förbättrad aerodynamik

Förbättrad aerodynamik

Model 3 "Highland" ser tydligt annorlunda ut, särskilt med de nya strålkastarna, men känns fortfarande omedelbart igen. På baksidan fångas blicken av de ljusa bakljusen som är integrerade i bagageluckan. Tesla säger att det har fokuserat på att förbättra strömlinjeformningen och därmed minska vindbrus och öka räckvidden. Tillsammans med den optimerade fälgdesignen sägs den nya karosserikonstruktionen sänka Cd-värdet från 0,23 till 0,219, ett rekord i detta segment.

Två nya färger läggs till i färgpaletten: Ultra Red och Stealth Grey. Ultra Red är en flerskiktsfärg som skapar dynamiskt djup. Stealth Grey är i sin tur en rik mörkgrå metallisk färg som accentuerar Model 3s form.

Tyst lyxig kokong

Tyst lyxig kokong

De nya däcken bidrar inte bara till energieffektivitet, de minskar också bullernivån ombord. De boende njuter av ännu mer lugn och ro tack vare det akustiska glaset runt omkring, liksom de förbättrade lagerbussningar, tätningar och ljuddämpande material.

Tesla har också ägnat särskild uppmärksamhet åt den upplevda kvaliteten på interiören. Model 3 använder nu äkta aluminium och textilier, och du kan nu också njuta av ventilerade framsäten integrerade med den automatiska luftkonditioneringen. Justerbar omgivande belysning ger pricken över i:et.

Nya skärmar

Nya skärmar

Centerdisplayen har samma dimensioner som tidigare, men det användbara skärmområdet växte från 15 till 15,4 tum tack vare den smalare ramen. Den har ett anpassningsbart användargränssnitt och kommer att förbättras med tiden med over-the-air-uppdateringar. Mobilnätet förbättrades med 50%, enligt Tesla. Dual-band Wi-Fi är tillgängligt vid 2,4 GHz och 5 GHz.

På baksidan finns också en helt ny 8-tums skärm mellan framsätena. Du kan använda den för att styra den bakre luftkonditioneringen och underhållningen. Lyssna på din egen musik eller titta på en film: det är nu möjligt. Spotify, Apple Music och Tidal är integrerade i systemet.

Ännu mer förenklad

Ännu mer förenklad

Enkelhet har alltid varit en viktig egenskap hos Model 3s interiör, men Highland går ett steg längre. Till exempel har spakarna på ratten ersatts av reglage på ratten. Detta kommer förmodligen att ta lite att vänja sig vid, liksom den automatiska växlingsfunktionen, som överförs från Model S och Model X. Bilen ”vet” från sitt sammanhang om du vill köra framåt eller bakåt.

Något mindre revolutionerande är ändringarna av mittkonsolen, som nu innehåller två trådlösa telefonladdare. Det finns också totalt tre USB-C-portar i interiören, var och en med upp till 65 W effekt. Audiofiler kan njuta av det nya premiumljudsystemet med upp till 17 högtalare designade av Tesla själv.

Längre räckvidd

Längre räckvidd

Med bättre effektivisering och lägre rullmotståndsdäck vinner Tesla Model 3 Highland flera dussin kilometer räckvidd. Standardräckvidden når nu 513 kilometer på ett fullt batteri, som fortfarande kan lagra 57,5 kWh nettoeffekt. När det gäller prestanda kommer den inte till korta alls: den kan gå från 0 till 100 km/h på 6,1 sekunder tack vare sin 208 kW elmotor på bakaxeln.

Ännu mer kraft och uthållighet kan hittas med Long Range Dual Motor, som ökar effekten till 366 kW. Med det kan du slutföra den klassiska noll-till-hundra på 4,4 sekunder. Batteriet har fortfarande ett netto på 75 kWh, men det tar dig 678 kilometer (WLTP), förutsatt att du väljer 18-tumshjulen.