Polestar 4, en iögonfallande elektrisk SUV-kupé utan bakruta.
Polestar 4 är en snygg SUV-coupé som tagit över viktiga delar av konceptbilen Polestar Pcept — inklusive avsaknaden av bakruta, utan tvekan det mest slående elementet på utsidan. Istället har den ett glastak som sträcker sig över huvudet på de bakre passagerarna och kan gå från transparent till ogenomskinligt med en knapptryckning. För att säkerställa synlighet bakåt visar en kamera vad som händer bakom bilen på en display i kupén.
Fristående modell
Polestar 4 är en separat modell och därmed inte en efterhärmning av någon annan bil från märket. Eftersom den utformades speciellt som en SUV-coupé sa Polestar att inga eftergifter behövde göras när det gäller interiör och utrymme och det kunde vara lika strömlinjeformat som en äkta coupé.
Hjulbasen på knappt tre meter garanterar gott om inre utrymme, och särskilt bak, atmosfären utlovas att vara ganska speciell. Föraren tittar på en kompakt digital instrumentpanel och ser kördata projicerade på en 14,7-tumsskärm. Infotainmentsystemet, som körs på Googles Android Automotive-programvara, kan styras via en 15,4-tums horisontell pekskärm på mittkonsolen.
.jpg?rev=-1&mw=960&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A960)
Mono-materialmetod
De material som används i Polestar 4 återspeglar varumärkets engagemang för hållbarhet och innovation. Inredningen har ett "soft tech"-tema med inspiration från mode- och sportklädesindustrin. Här finns material som en skräddarsydd stickad textil tillverkad av 100 % återvunnen PET, bioattribuerad MicroTech-vinyl och nappaläder med djurskyddssäkrade inköp. Användningen av en mono-materialstrategi förbättrar återvinningsbarheten genom att säkerställa att alla lager i vissa komponenter är tillverkade av samma basmaterial. Dessutom har bilen genomgående cirkulära och koldioxidsnåla material, inklusive instegsmattor tillverkade av återvunnet PET och golvmattor tillverkade av återvunna fiskenät.
Polestar 4 har fokus på hållbarhet, inte bara när det gäller material utan även i sin totala livscykel. Företaget planerar att publicera en fullständig livscykelanalys (LCA) som avslöjar bilens verkliga koldioxidavtryck, tillsammans med en produkthållbarhetsdeklaration 2024. Genom att anta en mer cirkulär strategi och använda material med minskad miljöpåverkan vill Polestar bidra till en mer hållbar framtid inom fordonsindustrin.
Upp till 400 kW (544 hk)
Den nya Polestar 4 kommer att vara den snabbaste produktionsbil som Polestar hittills har byggt, med en 0-100 sprintkapacitet på 3,8 sekunder för Dual Motor-versionen. Dess två permanenta synkronmotorer producerar 400 kW/544 hk och 686 Nm vridmoment och säkerställer en räckvidd på upp till 560 kilometer. Standardmodellen, kallad Long Range Single Motor, levererar 200 kW (272 hk) och 343 Nm till bakhjulen och bör få 600 kilometer ur full laddning.
Båda versionerna har ett 102 kWh batteri som klarar 200 kW DC på snabbladdare och har en 22 kW AC inbyggd laddare som standard. Dubbelriktad laddning är också möjlig med funktionen Vehicle-To-Load, V2L, som gör att externa elektriska enheter kan drivas.
Polestar 4 är lanserad i Europa.
Batteri
- Batteri102 kWh (förväntat)
- Snabbladdningstid0 till 80% på 28 minuter (förväntat)
- WLTP-räckvidd560-600 km (förväntad)
Prestanda
- Acceleration 0 - 100 km/h3,8 sekunder (förväntat)
- Total effektUpp till 400 kW (544 hk) (förväntad)
- Högsta hastighet200 km/h
Övrigt
- LASTVOLYM500 L
- KörningBakre & 4WD-alternativ
- Säten5
De innovativa funktionerna
Avancerad anslutning
Säkerhetsprioritering
.jpeg?iar=0&rev=-1&mw=1300&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A1300){kind=logo}
.jpeg?iar=0&rev=-1&mw=1300&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A1300)
