Toyota Prius
Endast med en plugg den här gången
- 13,6 kWh litiumjonbatteri
- 111 kW (148 hk) 2.0l bensinmotor
- 50 % längre körsträcka än föregående generation
Den nya Prius gör en slående entré, både estetiskt och tekniskt. Den eleganta kupén döljer en plug-in-hybriddrift, även om Toyota alltid har varit en förespråkare för den "självladdande" hybriden.
Femte generationen Prius
Sedan den första generationen lanserades 1997 har Prius blivit berömd som ett föredöme för bränsleeffektiva elektriska hybridfordon (HEV). Toyota är fortfarande övertygad om att konceptet är energimässigt sunt och har praktiska fördelar, men på grund av de europeiska målen för koldioxidutsläpp2 och marknadens efterfrågan har märket sett sig tvunget att utöka sitt sortiment med PHEV-modeller.
Den första plug-in hybridversionen av Prius dök upp 2012, följt av en förbättrad modell 2016. I dag är det den femte generationen Prius som tar över. Intressant nog är PHEV-versionen den enda som finns tillgänglig i Europa. På andra håll i världen kommer Prius återigen att erbjudas som HEV.
Mjuka coupélinjer
Bortsett från de strategiska valen är karossens utformning ganska trevlig. Proportionerna i Prius är mycket mer tilltalande för ögat än i tidigare generationer. För att optimera bränsleeffektiviteten och körsträckan har Toyota verkligen tänjt på de aerodynamiska gränserna.
Den totala höjden minskade med 50 mm jämfört med den tidigare Prius PHEV medan hjulbasen ökade med samma mått, vilket är goda nyheter för personer med långa ben. Den totala längden har minskat med 46 mm och den nya modellen är också 22 mm bredare.
På insidan introducerar Toyota ett nytt koncept som kallas Island Architecture. Instrumentpanelen sitter anmärkningsvärt nära vindrutans bas. Mitt på instrumentbrädan dominerar en stor infotainmentskärm.
Större motor, större batteri
Den elektriska kraften kommer från ett 13,6 kWh litiumjonbatteri som ger "mer än 50 procent längre körsträcka" än fjärde generationens Prius, säger Toyota. Eftersom den tidigare siffran var 63 kilometer, kan nykomlingen nå 100-kilometersgränsen. Batteriet är integrerat under baksätet och tillsammans med placeringen av bränsletanken bidrar det till en låg tyngdpunkt.
Hjärtat i hybriddrivlinan är en 111 kW (148 hk) stark 2,0 bensinmotor som arbetar tillsammans med en 120 kW elektrisk motorgenerator. Tillsammans kan de leverera 223 hk eller 164 kW, vilket är mycket mer än de 122 hk eller 90 kW som den tidigare Prius plug-in hade.
Den europeiska lanseringen är planerad till våren 2023.
Vilka funktioner har Toyota Prius?
Hur bra är Toyota Prius? Den nya Prius gör en slående entré, både estetiskt och tekniskt. Den eleganta kupén döljer en plug-in hybriddrift, även om Toyota alltid har varit en förespråkare för den "självladdande" hybriden. Proportionerna i Prius är mycket mer tilltalande för ögat än i tidigare generationer. För att optimera bränsleeffektiviteten och körsträckan har Toyota verkligen tänjt på de aerodynamiska gränserna.Vad har Toyota Prius för räckvidd? Den elektriska kraften kommer från ett 13,6 kWh litiumjonbatteri som ger "mer än 50 procent längre körsträcka" än fjärde generationens Prius, säger Toyota. Eftersom den tidigare siffran var 63 kilometer, kan den nykomlingen nå 100-kilometersgränsen.Hur ser inredningen ut i Toyota Prius? På insidan introducerar Toyota ett nytt koncept som kallas Island Architecture. Instrumentpanelen sitter anmärkningsvärt nära vindrutans bas. Mitt på instrumentbrädan domineras av en stor infotainmentskärm som ser bra ut.Meddela mig när Toyota Prius finns tillgänglig
Ange dina uppgifter för att vara bland de första som får reda på när den finns tillgänglig. Så snart bilen finns tillgänglig hos LeasePlan kommer vi att kontakta dig utan förpliktelser.